最新一項(xiàng)研究指出，美國(guó)西部可能蘊(yùn)藏著非常豐富的鋰資源，這對(duì)美國(guó)所有希望發(fā)展電動(dòng)車(chē)的廠商來(lái)說(shuō)都是很好的消息，但研究團(tuán)隊(duì)告訴Inverse 科技網(wǎng)站，他們認(rèn)為對(duì)特斯拉（Tesla）來(lái)說(shuō)，這個(gè)發(fā)現(xiàn)又特別的有利。鋰電池是電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)中非常重要的零件，但鋰礦資源非常少見(jiàn)，其中多數(shù)都由中國(guó)所掌握著，如果汽車(chē)的未來(lái)是電動(dòng)車(chē)，那么大量的鋰礦將是必須的。


美國(guó)西部地區(qū)的火山活動(dòng)十分頻繁，而鋰礦的關(guān)鍵正是在于此，這些大規(guī)模的爆發(fā)將許多元素從地幔深處帶出來(lái)，其中也包含稀有的鋰。和其他元素不同，鋰即使在巖漿冷卻后也不會(huì)和其他物質(zhì)結(jié)合，這意味著在巖漿殘留物和火山口中仍有許多鋰礦等著被人提取。

史丹佛大學(xué)的研究員Tom Benson 表示，他們正在北美所知擁有最大鋰礦床的McDermitt 火山口進(jìn)行研究，位置大約處在奧勒岡州和內(nèi)華達(dá)州間的州線上。

而特斯拉新建的超級(jí)電池工廠（Gigafactory）正位在內(nèi)華達(dá)州里諾市（Reno）的郊外。Benson 指出，特斯拉正在工廠生產(chǎn)著所有特斯拉和松下的鋰電池。

“工廠與McDermitt 只有幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程，對(duì)于特斯拉的未來(lái)來(lái)說(shuō)，這些鄰近的潛在鋰資源將成為它們可以持續(xù)發(fā)展的選擇。”

Benson 并沒(méi)有進(jìn)一步推測(cè)特斯拉會(huì)如何運(yùn)用這些資源，特斯拉也拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。但McDermitt 火山口目前確實(shí)已經(jīng)成為一個(gè)鋰礦開(kāi)采地，Benson 表示，他希望團(tuán)隊(duì)的研究能進(jìn)一步探索更多美國(guó)西部地區(qū)類(lèi)似的火山口。

Benson 強(qiáng)調(diào)，對(duì)于許多國(guó)家來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)備這些資源都是非常重要的，特別是稀土資源。更好了解美國(guó)鋰資源的情況，將讓美國(guó)和美國(guó)本土企業(yè)有著較大的資源優(yōu)勢(shì)。


不論如何，用來(lái)生產(chǎn)鋰電池的超級(jí)工廠，正好就蓋在蘊(yùn)藏豐富鋰礦資源的火山口附近，誰(shuí)又會(huì)想到這種事情會(huì)發(fā)生？對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這大概都是非常令人高興的意外發(fā)現(xiàn)。