北京政府以「海上新絲路」思維推行「一帶一路」政策，一方面協助加速沿線國家的經濟發展，另一方面也可深化中國的影響力，并創造新的產能出海口，光伏產業也是受惠者之一。而記者表示，來自中國政府的國家級資金與合作方案，對于光伏產業在一帶一路政策中的實行當中最具幫助。

首屆「一帶一路」國際合作高峰論壇于5月15日召開，吸引近30位各國元首級人物、約1,500位海內外嘉賓參與。「一帶一路」系指透過推動基礎建設、交通、能源等三大面向，幫助東南亞、南亞、中東乃至于東歐等沿線國家發展，改善經濟環境。于此同時，中國政府亦可透過這條「海上新絲路」擴張影響力，并位國內各項產業(如：鋼鐵、車輛、光伏面板等)創造新的出海口。

光伏業者已有布局

作為光伏產業的領導人物之一，天合光能董事長兼執行長高紀凡先生亦出席此論壇。他表示：「隨著太陽能成本的下降，整個能源行業處在大變革時代。以可再生能源為主體，以智慧能源網為平臺的新的能源體系在逐漸形成。」他呼吁沿線國家應改變既有的能源體系，轉向清潔能源;而天合光能也將隨著一帶一路政策，推動沿線國家光伏產業發展。天合光能的700MW泰國工廠就是一例。

協鑫集團則是目前在一帶一路沿線國家布局最多項目的中國公司，包括在土耳其投資了12MW的地熱電站、斯里蘭卡的300MW燃機發電項目投標等。協鑫也透過協鑫新加坡收購了位于越南的600MW的太陽能電池片產能，預計今年下半年就會投產。

晶科能源、東方日升、中利騰暉、陽光電源、隆基股份、熊貓綠色能源集團(前聯合光伏)等公司也分別有所布局。熊貓綠色能源在本屆大會中與菲律賓總統見面，并與菲律賓簽署了「熊貓電站」的戰略合作協議。

國家級資金最為關鍵

記者表示，從一帶一路的方針來看，中國政府將以「電力基礎建設」的角度來協助沿線國家發展基礎設施;而由于一帶一路不少沿線國家位于太陽能帶，十分適合發展太陽能發電，因此太陽能就成了主要選項之一。

根據記者的預估，2017年泰國市場的需求將接近1GW，印度約10GW，中東約2.6GW。由于這些屬于新興市場的地區/國家均有發展太陽能的政策，未來發展仍然看好，也為中國光伏業者帶來新的機會。

蔡篤慰指出，中國業者在上述市場的市占率本來就不低，因此一帶一路真正的意義并不在于新的出海口，而是國家層級的資金馳援。

他解釋：「最有意義的將是融資方面的協助。舉例來說，假設亞投行為某個一帶一路國家在開發太陽能電站時提供融資方案，就可要求對方優先使用中國制造的組件。或者是反過來，當中國的組件、逆變器業者到一帶一路國家取得光伏項目開發權后，亦可獲取由一帶一路相關資金所提供的項目融資。」

蔡篤慰亦提出第三種可能管道：由一帶一路相關的國家級開發者與他國合作開發光伏項目，開發案由中國政府主導，且由一帶一路相關資金提供融資保障。

上述三種可能性，關鍵都在于以一帶一路政策為基礎，由國家層級所提供的融資管道。

這類資金因屬國家層級，對開發商而言將具有較高的安全性保障。另一方面，國家亦可提供更多融資利多，降低合作國投資光伏項目時的門坎。這都將間接而有效地幫助中國光伏業者沿著一帶一路創造新商機。