《“十三五”規劃綱要》中，對清潔能源領域、尤其是光伏產業的發展釋放了眾多利好。至此，以清潔能源產業為重要著力點的綠色發展理念上升為國家戰略。

近一年多以來，隨著漢能“移動能源+”戰略的落地，以全太陽能動力汽車、太陽能無人機為代表的多種移動能源產品陸續呈現在世人面前。這些產品的核心是漢能全球領先的薄膜太陽能發電技術。

10月18日上午，2016第六屆中國能源高層對話在北京希爾頓逸林酒店舉行，此次會議上記者也專訪了漢能控股集團(以下簡稱“漢能”)高級副總裁張彬。

張彬告訴記者，憑借高效薄膜太陽能發電技術，漢能正在加快實施“移動能源+”戰略，將移動能源與多個傳統行業相結合，不斷推出移動能源新產品，其“用清潔能源改變世界”的公司理念，正一步一步地走向現實。

據了解，截至目前，目前漢能已擁有4項柔性薄膜電池的世界紀錄。它們分別是，漢能美國子公司Alta Devices保持的砷化鎵雙結電池31.6%和單結電池28.8%的世界紀錄，以及美國子公司Global Solar Energy創造的銅銦鎵硒電池組件17.2%的世界紀錄(采用多元素共蒸發方式)和另一家海外公司Mia Solé創造的銅銦鎵硒電池組件17.3%的世界紀錄(采用多元素濺射方式)。

在漢能的“移動能源+”戰略中，尤為引人注目的無疑是今年7月，漢能發布了4款可商業化的全太陽能動力汽車。

張彬表示，當前，節能環保和綠色出行成為社會發展的大勢所趨，在掌握了全球領先的薄膜發電技術之后，今年7月，漢能發布的4款可商業化的全太陽能動力汽車可以直接利用太陽能發電，充足光照5-6小時，就可以發8-10度電，日均行駛80-100公里，加上儲能電池，最大續航能力可以達到350公里，年均行駛2萬公里。而且，邊走邊發電、弱光發電等優勢，不僅顛覆了傳統電動車“續航里程”的概念，而且還擺脫了傳統電動汽車對充電樁的依賴。

除了全太陽能動力汽車，2016年6月在國家會議中心一次無人機展上的漢能推出的太陽能無人機首次公開亮相，在業內備受關注。這也同樣是漢能“移動能源+”戰略中頗為重要的一環。

據了解，漢能自主研發的4.4米固定翼太陽能無人機和3.3米復合翼垂直起降太陽能無人機。漢能太陽能無人機可廣泛應用于軍用、民用和商用市場，如石油天然氣管道巡線、農業監控、軍用警用巡邏、災害和應急救援、航拍和土地測繪、自然資源檢測、邊境和海岸線巡邏、礦業監測等。其在智能化、巡航時間長等方面的技術在業內都頗為震驚。據悉，漢能在綜合考慮無人機平臺與任務需求結合的前提下，太陽能無人機針對各能源動力特性進行總體優化。通過展弦比，氣動效率、動力選型、航電系統等各方面優化，使無人機平臺整體功耗降低20%，升阻力提高15%。優化后的無人機更加輕量化，由太陽能提供的動力使無人機飛行時間大大增長，在白天的飛行時間可以延長5倍，達到6到10個小時。

張彬還透露，包括新能源汽車在內，在國務院提出的七大戰略性新興產業中，漢能薄膜發電技術橫跨新興信息產業、節能環保、高端裝備制造、新能源以及新材料等六個領域，在光伏和清潔能源技術當中備受矚目。

據記者了解，截至目前，橫跨國家六大戰略性新興產業的漢能，其在新能源領域的技術專利已達到1319項，其中60%為發明專利，關鍵專利均已轉化應用。

除了太陽能汽車和無人機之外，漢能的太陽能發電紙和太陽能背包也格外引人關注。“薄薄的一張紙，就可以發電，真的讓人不可思議”這是多數人在看到漢能的太陽能發電紙和太陽能背包的第一反應。

事實上，自2015年年初宣布致力于開發適于民用領域產品的移動能源戰略之后，漢能醞釀許久的“移動能源+”正式起步。其后不久，漢能便正式對外發布便攜、移動、專業三大系列共12款薄膜發電充電新品，可以滿足戶外工作、緊急救援等情況提供“現發現用”的用電需求。

據悉，漢能將繼續保持國際、國內市場并重的發展戰略，在深化光伏建筑一體化、柔性屋頂、戶用發電、汽車應用等現有業務的同時，通過與阿爾塔的技術整合，除了無人機領域外，還將積極開拓在消費類電子設備，如手機應急充電、遠程勘探、汽車、物聯網等移動電源領域的業務發展。

張彬表示，相信未來通過漢能的努力，人類利用能源的方式終將會發生改變，這將是未來制造業，甚至是人類利用太陽能的終極方式。