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逆變器中的“大白”來(lái)啦!追日再掀科技高逼格風(fēng)潮

   2016-06-14 世紀(jì)新能源網(wǎng)王旭39740
核心提示:2016年上海SNEC展會(huì)已落帷幕,追日電氣在展會(huì)期間的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。董事長(zhǎng)陳建國(guó)獲得大會(huì)“光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖人物獎(jiǎng)”。
 2016年上海SNEC展會(huì)已落帷幕,追日電氣在展會(huì)期間的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。董事長(zhǎng)陳建國(guó)獲得大會(huì)“光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖人物獎(jiǎng)”。同日,此次參展的2MW/1500V光伏逆變裝置也被評(píng)為了“十大亮點(diǎn)”之一。整個(gè)展會(huì)期間,追日電氣的展位可謂是車(chē)水馬龍,門(mén)庭若市,究其背后的原因,是追日電氣展示的產(chǎn)品技術(shù)及服務(wù)理念新穎、貼近民生,符合當(dāng)前社會(huì)熱點(diǎn),并代表行業(yè)的最高水平。下面是由小編整理的此次追日電氣展會(huì)上的突出特點(diǎn),我們一同來(lái)回顧一下:

“巴啦啦啦啦”業(yè)內(nèi)首推2MW/1500V
光伏逆變裝置“大白”------光伏平價(jià)上網(wǎng)新引擎。

長(zhǎng)久以來(lái),高額的發(fā)電成本一直是制約光伏行業(yè)發(fā)展的主要原因之一。基于當(dāng)前技術(shù),后續(xù)光伏成本的下降空間比較小,趨勢(shì)將越來(lái)越平緩。面對(duì)平價(jià)上網(wǎng)的催促,光伏行業(yè)將目光聚焦于新技術(shù),直流1500V新技術(shù)由此進(jìn)入人們的視線。
 
對(duì)此,記者專(zhuān)門(mén)采訪了追日電氣副總裁何華,他表示,追日電氣長(zhǎng)久以來(lái)以逆變器為核心技術(shù),進(jìn)而進(jìn)入光伏電站EPC、一站式服務(wù)及投資業(yè)界前列,在未來(lái)布局上,逆變器仍將會(huì)是企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。此次展會(huì)首推的2MW/1500V光伏逆變裝置,成為追日電氣的一大亮點(diǎn)。由于它白色的外觀,以及突出的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),許多業(yè)內(nèi)人士更愿意親切的稱(chēng)呼它為逆變器里的“大白”。它具有更高的輸入輸出電壓等級(jí),可使系統(tǒng)直流線纜損耗降低,變壓器損耗降低,從而整體發(fā)電效率提升;大大提升逆變器功率密度,體積縮小,從而降低了電氣、土建及人工成本;整個(gè)電站的線路損耗僅為傳統(tǒng)主流兩電平逆變器的25%;何華還向我們透露, 通過(guò)追日的內(nèi)部測(cè)算,2MW/1500V光伏逆變裝置發(fā)電量提高了3%-5%,成本下降了3%-5%。這也將是“大白”未來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)先機(jī)的一大利器。追日電氣1500V光伏逆變裝置對(duì)光伏電站降本增效具有明顯的推動(dòng)作用,能有效地緩沖補(bǔ)貼下降的沖擊,將成為開(kāi)啟光伏平價(jià)上網(wǎng)的新引擎。
正是由于突出的先進(jìn)性、獨(dú)創(chuàng)性以及社會(huì)性,追日電氣的2MW集裝箱式1500V光伏逆變裝置被有關(guān)專(zhuān)家評(píng)為此屆展會(huì)的“十大亮點(diǎn)”之一。
 

追日電氣2MW/1500V光伏逆變裝置

電動(dòng)車(chē)光伏動(dòng)力系統(tǒng),F(xiàn)1開(kāi)啟追日電動(dòng)車(chē)領(lǐng)跑時(shí)代

目前,世界各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)。根據(jù)我國(guó)“十三五”規(guī)劃,2020年我國(guó)新能源車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到500萬(wàn)輛,這意味著未來(lái)幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將以幾何數(shù)量增長(zhǎng)。
在此次展會(huì)上,追日電氣展出了一臺(tái)光伏動(dòng)力系統(tǒng)純電動(dòng)F1賽車(chē),現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到車(chē)身鋪滿了柔性光伏電池片,配合鮮亮的顏色讓在場(chǎng)的許多人都為之駐足,紛紛拍照合影。這種高逼格的現(xiàn)代化科技賽車(chē),讓追日電氣在整個(gè)SNEC會(huì)議上賺足了眼球。
 
何華先生向我們介紹說(shuō),這臺(tái)F1賽車(chē)使用的是國(guó)際上最高效率的太陽(yáng)能電池片,再結(jié)合追日電氣開(kāi)發(fā)的智能光伏控制技術(shù),可提升發(fā)電量30%,提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程達(dá)30%。而且它能夠?qū)崿F(xiàn)邊跑邊充電,追日電氣的光伏動(dòng)力系統(tǒng)可以很好地解決當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)普遍存在的續(xù)航里程短、充電不便捷、整車(chē)電池重量大等問(wèn)題,從而解除了電動(dòng)汽車(chē)在無(wú)電網(wǎng)區(qū)域無(wú)法充電的憂慮;可以根據(jù)不同車(chē)型進(jìn)行尺寸定制,滿足車(chē)載抗震要求,具有非常高的可靠性;裝有追日電氣光伏動(dòng)力系統(tǒng)的新能源電動(dòng)汽車(chē)還可以作為太陽(yáng)能儲(chǔ)能裝置,白天充電,晚上利用多余電能作為后備電源,為民宅用電設(shè)備進(jìn)行供電。記者了解到,追日電氣光伏動(dòng)力系統(tǒng)最早于2015年5月在南京金龍客車(chē)公司推出的NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)上成功應(yīng)用,截止到日前,追日電氣已與多家新能源汽車(chē)廠商簽訂了該光伏動(dòng)力系統(tǒng)全年供貨協(xié)議,以追日光伏動(dòng)力系統(tǒng)為核心的新能源汽車(chē)已批量生產(chǎn)。追日預(yù)測(cè),到2020年追日的純動(dòng)汽車(chē)會(huì)達(dá)到上百萬(wàn)輛。

追日電氣光伏動(dòng)力系統(tǒng)純電動(dòng)F1賽車(chē)


 
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