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河北西兆通將建成國內首個地鐵車輛段光伏發電項目

   2016-04-08 翟開礦燕趙晚報19880
核心提示:近日,備受關注的石家莊地鐵1號線工程取得重大進展——由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的西兆通車輛段與綜合基地,即將迎來地鐵1號線首列車入庫“體檢”。
近日,備受關注的石家莊地鐵1號線工程取得重大進展——由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的西兆通車輛段與綜合基地,即將迎來地鐵1號線首列車入庫“體檢”。這標志著地鐵1號線全面進入車輛調試、系統調試階段,為明年開通運營打下堅實基礎。

據了解,西兆通車輛段與綜合基地是國內首次建設有分布式光伏發電系統的地鐵項目,其充分利用了基地面積大、便于管理等特點,將分布式光伏發電項目引入到了省會地鐵中。

光伏發電系統采用光伏組件,將太陽能直接轉換為電能的分布式發電系統,是一種新型的、具有廣闊發展前景的發電和能源綜合利用方式,不僅能夠有效提高同等規模光伏電站的發電量,同時還有效解決了電力在升壓長途運輸中的損耗問題。

光伏發電系統計劃將鋪設1.2萬平方米,建成后可每小時供電1000度,每年預計將為地鐵提供120萬度零碳排放綠色電能。不但能夠為車輛段自身運行以及車輛提供充足的電量,同時剩余電量也將傳送到地鐵電網,為一號線機車提供用電服務。該光伏發電系統將成為國內地鐵綠色能源的標桿項目,對于我國地鐵行業的節能減排、綠色環保具有十分重要的示范效應和良好的經濟效益。

西兆通車輛段與綜合基地總建筑面積為101568平方米,包含運用庫、聯合檢修庫等4個大型生產廠庫,共計20座房屋,是名副其實的“地鐵之家”。據中鐵六局石家莊鐵建公司地鐵項目部經理李慶介紹,基地使用大量高科技新材料。其中,給水管路采用了薄壁不銹鋼管,此種鋼管具有不生銹,潔凈無污染等功效;所有辦公用房在施工時,均在外側墻體設置了保溫隔板,大大減少了冬季取暖方面的耗能,同時各辦公用房和公寓的玻璃采用了LOW-E型玻璃,具有優異的隔熱效果和良好的透光性等特點。

截至目前,在各方的共同努力下,西兆通車輛段與綜合基地共完成總體施工任務的90%,預計今年6月將完成全部施工作業,達到地鐵運營人員入住條件。 
 
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