宜昌30日上午,在宜昌三峽壩區江峽大道與平湖路交會處,車流量和人流量越來越大,宜昌公安三峽交警將移動式太陽能紅綠燈的指示功能開啟,移動紅綠燈便盡職盡責地指揮車輛和行人“紅燈停,綠燈行”。這是宜昌三峽壩區啟用的第一臺太陽能移動紅綠燈。
據宜昌公安三峽交警大隊長王麗偉介紹,該路口為連接宜昌主城區與三峽大壩上游的秭歸等地的群眾生產、生活的道路,也是國家級工程三峽電站運行、建設、物資保障線,也是到三峽大壩景區旅游的必經之路,交通流量大且關系國家經濟和群眾民生,加之目前為老舊固定式紅綠燈更新撤換期間,舊的固定式紅綠燈要停止使用撤除后再裝新的,期間紅綠燈會有停歇期,路口的交通壓力大,為保障交通參與者們各行其道。因此,大隊協調投資1.5萬元,及時購置了三峽壩區第一臺移運式太陽能紅綠燈。
“上崗”的移動式太陽能紅綠燈使用LED顯示燈,由太陽能、蓄電池混合供電,無需外接電,節約能源,在連續陰雨天也可連續工作5到7天,且具有輕便靈活、移動方便、節能環保等特點,值勤交警可以隨時根據交通流量調整通行時間,也可以在交通復雜但不具備安裝紅綠燈信號控制系統的小路口短期使用,是值勤交警指揮交通的好助手,能有力地凈化了道路交通環境,提高了機動車駕駛人、行人的遵章率和道路的通行能力。
據宜昌公安三峽交警大隊長王麗偉介紹,該路口為連接宜昌主城區與三峽大壩上游的秭歸等地的群眾生產、生活的道路,也是國家級工程三峽電站運行、建設、物資保障線,也是到三峽大壩景區旅游的必經之路,交通流量大且關系國家經濟和群眾民生,加之目前為老舊固定式紅綠燈更新撤換期間,舊的固定式紅綠燈要停止使用撤除后再裝新的,期間紅綠燈會有停歇期,路口的交通壓力大,為保障交通參與者們各行其道。因此,大隊協調投資1.5萬元,及時購置了三峽壩區第一臺移運式太陽能紅綠燈。
“上崗”的移動式太陽能紅綠燈使用LED顯示燈,由太陽能、蓄電池混合供電,無需外接電,節約能源,在連續陰雨天也可連續工作5到7天,且具有輕便靈活、移動方便、節能環保等特點,值勤交警可以隨時根據交通流量調整通行時間,也可以在交通復雜但不具備安裝紅綠燈信號控制系統的小路口短期使用,是值勤交警指揮交通的好助手,能有力地凈化了道路交通環境,提高了機動車駕駛人、行人的遵章率和道路的通行能力。