4月23日，2025上海車展隆重開幕，我國首款搭載低壓常溫固態儲氫裝置的燃料電池乘用車首次亮相，中國科學技術協會主席萬鋼作現場指導。在上海市科委支持下，該款車型由上汽集團、捷氫科技等單位共同打造，有望在燃料電池汽車規模化示范應用領域實現重大突破。

該款車型搭載了捷氫科技專為乘用車（尤其EREV車型）開發的小功率燃料電池系統。系統額定功率50kW，燃料電池能量轉化效率達50%，可高效協調乘員艙采暖和固態儲氫裝置放氫過程中所需的熱量供應，既滿足了長續航需求，又為用戶提供環保舒適的駕乘體驗。值得關注的是，燃料電池增程式混合動力系統能夠大幅降低成本，為燃料電池汽車規模化示范應用奠定基礎。

同時，該款車型采用先進的固態儲氫技術，突破性實現4MPa級低壓充氫標準，相比70MPa高壓儲氫優勢更為明顯。一是扁平化儲氫模組設計，固態儲氫裝置嵌入底盤架構，釋放了70MPa儲氫瓶占據的30%有效空間，為座艙布置帶來更多可能性和靈活度；二是成本下降，固態儲氫裝置減少了對特種材料和精密閥件的依賴，能夠大幅降低成本，為用戶帶來長續航、高效率、大空間、安全可靠的舒適出行新選擇。

在燃料電池乘用車領域，捷氫科技積累了20多年開發和運營經驗，多年穩居市場占有率全國第一。未來，捷氫科技將持續加深“商乘并舉”應用策略，攜手合作伙伴加速燃料電池汽車在全球范圍內的普及應用。