3月30日消息,歐洲航空航天工業的領軍企業空中客車公司,近期公布了其即將推出的全電動氫動力飛機——ZEROe的全新設計方案。該飛機的動力系統將完全依賴于氫燃料電池技術。
該單通道飛機的最新設計相較于先前版本,已從六個發動機減少至四個,每個發動機均由獨立的燃料電池組供電。
在最近的公告中,空中客車公司透露,由于ZEROe的商業化進程將比先前預期有所延遲,因此公司決定對飛機進行重新設計。原計劃在2035年實現零排放飛機的商業運行,現在預計下一代單通道飛機將在2030年代末期實現投入運營。
3月30日消息,歐洲航空航天工業的領軍企業空中客車公司,近期公布了其即將推出的全電動氫動力飛機——ZEROe的全新設計方案。該飛機的動力系統將完全依賴于氫燃料電池技術。
該單通道飛機的最新設計相較于先前版本,已從六個發動機減少至四個,每個發動機均由獨立的燃料電池組供電。
在最近的公告中,空中客車公司透露,由于ZEROe的商業化進程將比先前預期有所延遲,因此公司決定對飛機進行重新設計。原計劃在2035年實現零排放飛機的商業運行,現在預計下一代單通道飛機將在2030年代末期實現投入運營。
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本文標題: 空客氫動力飛機新設計方案公布
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