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突破!碳紙即將量產(chǎn)上市

   2025-03-06 氫能觀察2420
核心提示:據(jù)驪能新能源技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,碳紙是一種應(yīng)用碳纖維制造的先進(jìn)二維材料。

近日,驪能新能源科技(北京)有限公司(以下簡稱“驪能新能源”)自主研發(fā)的核心技術(shù)和先進(jìn)生產(chǎn)工藝,解決了碳紙高品質(zhì)規(guī)模化量產(chǎn)技術(shù)難題,標(biāo)志著我國在氫能領(lǐng)域關(guān)鍵核心材料的自主可控方面取得突破性進(jìn)展。

驪能新能源于2022年9月在大興國際氫能示范區(qū)成立。公司專注于氫能、儲能等新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用材料的研發(fā)與制造,致力于解決氫能領(lǐng)域核心材料的技術(shù)難題。

據(jù)驪能新能源技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,碳紙是一種應(yīng)用碳纖維制造的先進(jìn)二維材料。作為關(guān)鍵基礎(chǔ)核心材料,有廣泛的應(yīng)用價值。在氫能領(lǐng)域可作為燃料電池氣體擴(kuò)散層材料、質(zhì)子交換膜電解槽擴(kuò)散層材料,在儲能領(lǐng)域可作為液流電池電極材料。

氫燃料電池核心零部件中,催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的三大難點(diǎn)材料。現(xiàn)階段,催化劑和質(zhì)子交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代、自主可控,而氣體擴(kuò)散層的國產(chǎn)化率仍然低于10%,所以碳紙產(chǎn)品量產(chǎn)可稱之為“最后一個壁壘”。

驪能新能源自主研發(fā)的生產(chǎn)設(shè)備均為氫能領(lǐng)域定制化的“首臺套”,解決了規(guī)模化生產(chǎn)制造的工程性難題,可以保證產(chǎn)品的各項性能及成本控制。

目前,驪能新能源科技(北京)有限公司投資1.04億元,在黃村鎮(zhèn)建設(shè)碳紙材料制造基地及工程技術(shù)研發(fā)中心。建成后,其碳紙生產(chǎn)線產(chǎn)能可達(dá)72萬平方米/年,將成為全國大規(guī)模的高性能碳纖維二維材料生產(chǎn)基地之一。該項目已開工建設(shè),預(yù)計2025年二季度調(diào)試運(yùn)行,2026年正式投產(chǎn)。

 
標(biāo)簽: 氫能 碳紙 驪能新能源
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