最近，Hydrom 公司的業(yè)務(wù)與 ICV 開發(fā)經(jīng)理 Rumaitha al Busaidi 在迪拜舉辦的中東和北非世界氫能大會上再次確認(rèn)了該國對建立完善的液氫供應(yīng)鏈以滿足歐洲市場需求的承諾。她表示：“我們相信液氫是切實可行的。” 并且強調(diào)，阿曼有潛力在2030年之前成為全球領(lǐng)先的綠色氫生產(chǎn)國之一。該項目由阿曼綠色氫能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者 Hydrom 領(lǐng)導(dǎo)，與能源和礦產(chǎn)部、位于雅典的 Ecolog 以及德國的 EnBW 公司合作，計劃建立一條從阿曼直達阿姆斯特丹港的無間斷出口通道。

該計劃基于2023年COP28期間簽署的聯(lián)合研究協(xié)議 (JSA)，該協(xié)議匯集了阿曼、阿姆斯特丹港、Zenith Energy Terminals 和 GasLog，共同研究液態(tài)氫出口鏈的發(fā)展。計劃在杜庫姆建設(shè)的液化設(shè)施將處理氫氣至-253°C，使其能夠通過Ecolog公司特制的船只運輸，每批運輸能力為2,000噸。

氫氣抵達阿姆斯特丹后，將被重新氣化并通過管道供應(yīng)給德國工業(yè)，或以液態(tài)形式通過卡車在荷蘭境內(nèi)配送。阿姆斯特丹港的氫氣終端將承擔(dān)雙重角色，包括將從歐洲工業(yè)捕獲的二氧化碳運回阿曼，用于潛在的利用或封存。