SK On是韓國SK集團旗下新能源汽車電池制造公司，于2025年2月1日宣布已完成三方合并，正式以“全球電池與貿易公司”的身份起航，旨在創造協同效應并為可持續增長提供動力。SK On是全球第五大新能源汽車電池制造商，現已與SK Enterm合并，并完成了去年7月首次披露的三方合并事項，新合并的實體將以SK On的名義運營。

SK On已于去年11月與SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱，以公司內部（CIC）體系運營。SK Enterm是韓國最大的商業儲罐終端運營商，合并后將繼續作為SK On Trading International的一部分運營。

通過此次合并，SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務穩定性，提升其在電池業務中的核心競爭力。在貿易業務方面，合并預計將擴大業務模式并通過利用存儲資產提高盈利能力。SK On計劃通過利用SK On Trading International的貿易專業知識和全球網絡，加強其原材料采購能力。SK On Trading International是韓國唯一一家專注于原油和石油產品的貿易公司。

通過利用SK On Trading International的貿易專業知識，SK On預計將在降低原材料采購成本以及緩解價格波動和其他貿易相關風險等市場風險因素方面創造協同效應。此外，SK On Trading International的合作伙伴正在考慮進入電池原材料業務，這也為未來帶來了希望。

此次合并預計還將提升SK On的利潤結構，SK On的收入和資產*分別估值為13萬億韓元和33萬億韓元，但預計合并后將增至62萬億韓元和40萬億韓元。（※截至2023年底）特別是，SK On預計通過此次合并，EBITDA將增加約5000億韓元。合并后的實體對外部市場波動的敏感性較低，資本支出有限，因此有望產生穩定的利潤。

SK On計劃通過強化收益結構，推動產品組合多樣化、制造競爭力和研發能力，確保明顯的競爭優勢。合并后，貿易業務有望從基于石油的貿易擴展到包括鋰、鎳和鈷等電池金屬和材料。此外，利用SK Enterm的儲罐終端資產，可以實現更高效和更高盈利的貿易。

考慮到每個業務的獨特特點，SK On將在合并后保持CIC體系下的獨立經營。公司還將專注于在SK集團“分而治之，合而為一”的理念指導下創造協同效應，同時應對和克服商業環境中的挑戰。為此，SK On將促進各公司成員之間的積極溝通與合作。

SK On的發言人表示：“通過此次合并，我們旨在通過創造協同效應和確保明顯的競爭優勢，為長期增長奠定基礎。SK On將發展成為一家全球電池和貿易公司，平衡增長潛力與穩定性。”