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現代汽車集團與中國廣州市、韓國蔚山市簽署推動氫能產業發展合作備忘錄

   2024-11-26 HTWO廣州5650
核心提示:現代汽車海外首家氫燃料電池系統生產基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區竣工投產

11月25日,在中國廣東省廣州市,中國廣州市(以下簡稱“廣州市”)、韓國蔚山市(以下簡稱“蔚山市”)及現代汽車集團共同簽署了《現代汽車-廣州市-蔚山市推動氫能產業合作備忘錄》。廣州市市長孫志洋、蔚山市市長金斗謙、現代汽車CEO張在勛等嘉賓出席了此次簽約儀式。

簽約儀式現場此次合作協議旨在為走在全球氫能社會轉型前列的現代汽車和中、韓兩國氫能產業發展先導城市——廣州市、蔚山市創建有效的氫能合作機制,從而進一步推動氫能產業鏈發展。

現代汽車CEO張在勛在簽約儀式上表示:“現代汽車自主研發的首款量產氫燃料電池車,在蔚山工廠實現了全球首個量產。蔚山市也與現代汽車一同推動氫能基礎設施建設和多種氫能移動出行的推廣普及,旨在構建一座世界級氫能城市。”同時,現代汽車CEO張在勛還強調:“中國將成為全球最大的氫燃料電池汽車市場,占據著非常重要的地位。而中國廣州是現代汽車在海外首個、也是唯一建立氫燃料電池系統研發生產基地的城市。現代汽車將充分發揮作為兩個城市合作交流的橋梁作用,助力兩座城市共同成長為全球氫能代表城市。”根據合作備忘錄,現代汽車集團和廣州市、蔚山市將共同推進多樣化的氫能產業合作內容,共同構建氫能產業建設。其中包括共同舉辦氫能交流、研討,相互共享在氫能產業領域的優秀事例并探討合作方案;圍繞氫氣制取、流通、利用等全生命周期,共同挖掘氫能產業示范實證項目;實施提升氫能技術競爭力的產學研聯合研發課題等。三方將建立工作聯席機制,定期開展工作對接,共同推動實質性合作成果落地。

此外,現代汽車將充分依托此次合作框架,積極支持廣州市和蔚山市推進的各項氫能項目,進一步鞏固廣州市和蔚山市作為氫能產業先導城市的領先地位。值得一提的是,蔚山市也將攜手廣州市,計劃將蔚山市規劃中的的多種氫能移動出行方式在廣州市落地。2019年,蔚山市被韓國國土交通部選定為韓國首個“氫能示范城市(2020年至2023年)”,在韓國率先推廣普及氫燃料電動汽車及加氫站等基礎設施的建設。今年9月蔚山市再次被選定為韓國“氫能城市”建設項目,正在構建蔚山特色的差異化氫能城市。同時,據了解,廣東城市群2021年被中國政府選定為五大氫燃料電池汽車示范城市群之一,廣州市作為重要的參與城市之一,努力建成具有國際影響力的區域氫能樞紐,積極加強氫能產業鏈建設。此前現代汽車已分別與這兩座國際領先的氫能城市展開了多樣化的氫能事業合作,通過此次備忘錄,將實現三方更加緊密的協同。

為率先布局中國氫能市場,加快推進氫能事業全球化發展,現代汽車海外首家氫燃料電池系統生產基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區竣工投產。HTWO廣州目前已推廣近500套氫燃料電池系統,搭載于4.5噸氫燃料電池物流車和環衛車等多種車型。同時,計劃到2025年將提供超1000套氫燃料電池系統,進一步鞏固現代汽車在廣東省內氫能產業的領先地位。

此前11月12日,現代汽車與蔚山市簽署了加強氫能全產業鏈的合作協議。蔚山市將與現代汽車合作,于2025年完成韓國國內首個氫能牽引車示范項目,同時還將推動氫能在船舶、有軌電車、發電、叉車等多領域的應用。

據了解,2022年3月,中國國家發展改革委、國家能源局聯合發布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035)》,強調氫能是國家未來能源體系的重要組成部分。2024年11月8日,第十四屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議通過《中華人民共和國能源法》,氫能正式納入“能源”范疇,將于2025年1月1日正式實施。

廣東省是連續多年GDP位居中國第一的經濟大省。廣州市作為廣東省省會城市,2020年7月印發了《廣州市氫能產業發展規劃》,2022年5月出臺了《廣州市加氫站管理暫行辦法》,2022年12月出臺了《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案》,推動氫燃料電池汽車規模化推廣和應用,同時推動加氫站等基礎設施建設,致力于建成一個具有國際影響力的區域氫能樞紐。

11月25日,在中國廣東省廣州市,中國廣州市(以下簡稱“廣州市”)、韓國蔚山市(以下簡稱“蔚山市”)及現代汽車集團共同簽署了《現代汽車-廣州市-蔚山市推動氫能產業合作備忘錄》。廣州市市長孫志洋、蔚山市市長金斗謙、現代汽車CEO張在勛等嘉賓出席了此次簽約儀式。簽約儀式現場此次合作協議旨在為走在全球氫能社會轉型前列的現代汽車和中、韓兩國氫能產業發展先導城市——廣州市、蔚山市創建有效的氫能合作機制,從而進一步推動氫能產業鏈發展。

現代汽車CEO張在勛在簽約儀式上表示:“現代汽車自主研發的首款量產氫燃料電池車,在蔚山工廠實現了全球首個量產。蔚山市也與現代汽車一同推動氫能基礎設施建設和多種氫能移動出行的推廣普及,旨在構建一座世界級氫能城市。”同時,現代汽車CEO張在勛還強調:“中國將成為全球最大的氫燃料電池汽車市場,占據著非常重要的地位。而中國廣州是現代汽車在海外首個、也是唯一建立氫燃料電池系統研發生產基地的城市。現代汽車將充分發揮作為兩個城市合作交流的橋梁作用,助力兩座城市共同成長為全球氫能代表城市。”根據合作備忘錄,現代汽車集團和廣州市、蔚山市將共同推進多樣化的氫能產業合作內容,共同構建氫能產業建設。其中包括共同舉辦氫能交流、研討,相互共享在氫能產業領域的優秀事例并探討合作方案;圍繞氫氣制取、流通、利用等全生命周期,共同挖掘氫能產業示范實證項目;實施提升氫能技術競爭力的產學研聯合研發課題等。三方將建立工作聯席機制,定期開展工作對接,共同推動實質性合作成果落地。

此外,現代汽車將充分依托此次合作框架,積極支持廣州市和蔚山市推進的各項氫能項目,進一步鞏固廣州市和蔚山市作為氫能產業先導城市的領先地位。值得一提的是,蔚山市也將攜手廣州市,計劃將蔚山市規劃中的的多種氫能移動出行方式在廣州市落地。2019年,蔚山市被韓國國土交通部選定為韓國首個“氫能示范城市(2020年至2023年)”,在韓國率先推廣普及氫燃料電動汽車及加氫站等基礎設施的建設。今年9月蔚山市再次被選定為韓國“氫能城市”建設項目,正在構建蔚山特色的差異化氫能城市。同時,據了解,廣東城市群2021年被中國政府選定為五大氫燃料電池汽車示范城市群之一,廣州市作為重要的參與城市之一,努力建成具有國際影響力的區域氫能樞紐,積極加強氫能產業鏈建設。此前現代汽車已分別與這兩座國際領先的氫能城市展開了多樣化的氫能事業合作,通過此次備忘錄,將實現三方更加緊密的協同。

為率先布局中國氫能市場,加快推進氫能事業全球化發展,現代汽車海外首家氫燃料電池系統生產基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區竣工投產。HTWO廣州目前已推廣近500套氫燃料電池系統,搭載于4.5噸氫燃料電池物流車和環衛車等多種車型。同時,計劃到2025年將提供超1000套氫燃料電池系統,進一步鞏固現代汽車在廣東省內氫能產業的領先地位。

此前11月12日,現代汽車與蔚山市簽署了加強氫能全產業鏈的合作協議。蔚山市將與現代汽車合作,于2025年完成韓國國內首個氫能牽引車示范項目,同時還將推動氫能在船舶、有軌電車、發電、叉車等多領域的應用。

據了解,2022年3月,中國國家發展改革委、國家能源局聯合發布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035)》,強調氫能是國家未來能源體系的重要組成部分。2024年11月8日,第十四屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議通過《中華人民共和國能源法》,氫能正式納入“能源”范疇,將于2025年1月1日正式實施。

廣東省是連續多年GDP位居中國第一的經濟大省。廣州市作為廣東省省會城市,2020年7月印發了《廣州市氫能產業發展規劃》,2022年5月出臺了《廣州市加氫站管理暫行辦法》,2022年12月出臺了《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案》,推動氫燃料電池汽車規模化推廣和應用,同時推動加氫站等基礎設施建設,致力于建成一個具有國際影響力的區域氫能樞紐。

 
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