10月28日，重慶涪陵區(qū)人民政府發(fā)布了《涪陵區(qū)綜合能源站發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）的通知》（以下簡稱“《通知》”）。

在氫能方面，《通知》指出重慶涪陵區(qū)目前尚無油氣電三種能源供給功能的站點和油氣電氫四種能源供給功能的站點。而根據(jù)《通知》的規(guī)劃預測，規(guī)劃考慮到2030年，氫能源公共汽車占公共汽車保有量的8%，氫能源重型貨車占重型貨車的9%，2030年涪陵區(qū)氫能源汽車保有量為935輛，具體見下表所示。

《通知》進一步對區(qū)內(nèi)加氫站規(guī)模預測，文件指出，氫燃料電池公共汽車儲氣瓶容積為8×140L，氫燃料電池貨車輛的儲氣瓶容積為3×140L，氫燃料電池公共汽車每百公里耗氫2.8—3kg和氫燃料電池貨車輛每百公里耗氫約為6—8kg，氫燃料電池公共汽車每次加氫約為5—6kg和氫燃料電池貨車每次加氫約18—20kg。本次計算按照氫能源公共汽車每天行駛200km，耗氫量指標為每百公里3kg；氫能源貨車每天行駛320km，耗氫量指標為每百公里8kg計算。氫能源用氫量如下表。

按照每座加氫站的加氫規(guī)模1000kg/d來計算，規(guī)劃期內(nèi)需要的加氫功能站23座，其總量如下表。

而在具體的加氫站規(guī)劃方面，《通知》指出，到2030年，規(guī)劃建設綜合能源站28座，其中四功能綜合能源站17座（改擴建6座，新建11座），三功能綜合能源站8座（改擴建5座，新建3座），兩功能綜合能源站3座（改擴建1座，新建2座）。其中加氫站均未綜合能源站，共計23座。具體布點情況見下表。