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運達國際啟航,發力征戰風電“藍海”

   2024-10-08 風電觀察段偉林43340
核心提示:“機不可失時不再來”,風電設備出海雖然困難重重,但也是風電龍頭們必須攻克的戰略要地

國內市場激戰正酣,中國企業又在海外掀起了競爭熱潮。

近期,涵蓋風電全產業鏈的近百家中國展商集體亮相德國漢堡風展,參展數量激增,核心驅動力在于中企日益增長的出海需求。

據天風證券統計,2023年A股風電設備行業出海迅猛,以23家企業為樣本計算,雖海外收入占比僅約21.50%,但海外收入增速較2022年實現超10倍增長,遠超其他行業。

細觀產業鏈,整機商在海外政策、貿易壁壘的“圍追堵截”之下,出海更顯困難。

為直面目標市場的終端客戶,各企業積極構建自身渠道。金風科技、遠景能源持續領跑2023年及2024年上半年海外市場。

而對于現階段已躋身國內前三、全球前四的運達股份來說,海外同樣是必須且迫切需要拓展的市場,運達國際的成立標志著運達股份海外市場全面起航。

此次漢堡風能展不僅是運達股份,更是運達國際在海外最大展會的首次正式亮相。從此次活動的曝光量,以及環環相扣的布局動作,足以看到運達對海外版塊的重視。

今天,我們不妨來探究下運達股份的出海戰略布局。

運達首秀漢堡風能展,技術、解決方案搶眼

作為風能行業最重要的平臺之一,德國漢堡風能展對于初次亮相本次展會的企業更顯重要,企業拿出的必然是根據自身經驗,最適合海外的產品與解決方案。

從現場情況來看,運達展示的是融合了企業布局、技術、智慧方案為一體的“運達經驗”。

而這一份經驗源于企業自2019年開始的出口步伐。在2020-2022年,運達抓住越南及塞爾維亞等地的市場,新增出口量暴增,一舉進入行業前三。

值得一提的是,運達股份斬獲的塞爾維亞852.8MW的Maestrale Ring 項目,建成后將成為歐洲單體規模最大的陸上風電項目。截至目前,運達股份已在東南亞、中亞、歐洲、中東和拉美等地獲得訂單。

在技術方面,運達也助力中國風電技術和標準首次輸出到全球市場。去年10月,在一帶一路高峰論壇上,運達與印度蒙德拉簽署WD147-3000風電機組技術合作項目,印度企業獲得運達授權生產該型號機組,并用于印度和斯里蘭卡等市場。

除風機技術外,在展會現場,運達也進一步展示了風場的技術管理,面向海外客戶詳解數字孿生技術,即通過利用數字建模對現實機組及風電場進行虛擬世界映射,引入工具大數據等工具庫,提升風電系統的整體效能,優化決策的精準性及工作效率。該技術解決的是風電場的運維與管理,這也是海外需求所在。

在智能方案上,運達股份還帶來針對風電消納的新能源制氫氨醇一體化解決方案,以及針對風電市場主體置換、以大代小、機組退役處置等旺盛需求,全景再現了從可研、設計、選型、制造、交付到安裝運行的“一站式”解決方案。

多年積累,一朝亮相,運達股份展現出了其全面的布局與技術的領先。

多維度布局國際市場,攜手海內外巨頭共拓藍海

此前,國內整機制造商參與海外市場競爭較少,一方面是因為,我國企業對海外市場了解不夠充分,國內外電力市場存在差異,電價形成機制不盡相同,相較我國市場競爭機制,海外運營商不只關注初始價格,更注重全生命周期的度電成本。

另一方面,參與海外市場競爭需要具備海外運行的業績及可融資性評級。

這些都需要時間的積累。經過多年嘗試,頭部整機商已具備走出去的基本條件,可以參與海外競爭。

運達股份正在通過加強國際業務規劃、創新金融支持方案、強強聯合出海的方式,一環套一環地加大海外布局。

從公開信息看,2023年10月運達股份正式更名,企業布局明確且開始走向多元化發展。此后,運達先后在海南、新加坡成立子公司布局海外市場。

今年3月,運達國際能源控股(海南)有限公司正式成立,該公司由運達股份全資持股,公司經營范圍包含發電機組的研發、制造與銷售等,或將承擔起運達出海更多關鍵性任務。同時,落子海南對運達發展海上和海外都有重要意義。

今年9月,新加坡運達國際有限公司正式揭牌,將成為運達股份國際化戰略的重要支柱和海外資產、海外開發業務的有效載體。根據運達的官方信息來看,該公司旨在通過構建高效的投融資平臺,推動公司在全球范圍內的業務擴展。

運達股份將依托新加坡獨特的區位優勢和國際化的營商環境,加快優質資源整合與配置,推動更多具有戰略意義的合作項目落地生根。

在更多的項目開拓方面,運達股份一方面通過中資“借船出?!?,另一方面,布局國際知名大型開發商。

2023年6月,電建新能源在北京產權交易所舉行了增資引戰簽約儀式,運達股份成為電建新能源的戰略投資人,這是借船出海的一步。

另一步在與國際開發商的合作上,運達選擇的是日本丸紅商社。今年5月,運達與日本丸紅商社簽署全球戰略合作協議,將在可再生能源領域開展密切合作。雙方團隊針對氫能和海上風電板塊,以及技術、項目開發、資源開發、本地化策略等方面交流探討。

根據運達發布的信息來看,雙方在沙特市場已有過戰略合作。據查詢,丸紅電力板塊近年來在沙特取得了不少成果,今年5月,日本丸紅株式會社牽頭的聯合體在東京與沙特電力采購公司(SPPC)就兩個風電項目簽訂了購電協議(PPA),其風電成本創歷史新低。

根據業內推測,該項目與運達股份相關,通過成本控制,并與國內外知名開發商合作,運達正在快速拓展海外市場。

接連發力國際業務,環環相扣,由此可見運達已逐步完善好“走出去”的條件與路徑。

以人才筑基石,屬地化管理加速國際化進程

風電企業出海不是單一產品的出海,還涉及施工、物流、融資等配套服務環節,隨著出海動作的深入,企業也更加注重本地化問題,與當地合作伙伴、人才等建立關系。

在展會期間,運達股份首個海外引才工作站即運達歐洲風電研究所海外引才工作站正式揭牌。對此,運達股份董事長高玲表示,此次授牌為公司的全球業務拓展與人才布局注入了強勁動力,是運達股份展示國際化決心的重要時刻。

海外引才站將更加直接高效對接全球人才資源,吸引具有國際視野,創新能力和實踐經驗的高端人才加入,并有助于深化運達股份與海外頂尖高校、科研機構及行業組織的合作,構建全方位、多層次的全球化人才引進與培養體系。

人才正是促進企業快速發展的核心所在。通過吸引各地區的人才實現營銷運維屬地化,更有助于打開海外市場。

運達股份副總經理魏敏表示,此次參展不僅是運達股份提升國際知名度的重要舉措,更是為公司構建與全球同行及合作伙伴的深厚紐帶提供了良好平臺。

“機不可失時不再來”,風電設備出海雖然困難重重,但也是風電龍頭們必須攻克的戰略要地。

可以肯定的是,在風電企業出海的過程中,誰的質量更好、服務更穩定、成本更優,更能解決供應鏈、物流問題,誰就能得到更多海外市場的青睞。

對于運達股份而言,當風電出海潮起,如能通過以上種種布局,下好出海這盤棋,不僅能激活海外業務,更能反哺國內,在風電價格戰中得以喘息。運達國際的未來值得期待!

 
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