9月25日，我國首套氫膨脹5噸/天氫液化系統在北京發布。該系統由中國航天科技集團六院101所、航天氫能科技有限公司聯合研制，8月18日成功產出液氫，是我國在液氫大規模制備領域取得的重大突破，將助力液氫大規模應用的工業化進程，為推動能源結構轉型、實現“雙碳”目標提供重要技術和裝備基礎。

該系統攻克了氫克勞德循環氫液化工藝流程設計、大型高效連續性正仲氫轉化換熱技術、高速氣浮軸承氫氣透平膨脹機、大型深低溫臥式冷箱分區集成工藝以及變工況自適應一鍵啟?？刂七壿嫷?大關鍵核心技術。在滿工況運行過程中，各工藝設備運行穩定，冷箱各節點參數與設計參數高度匹配，各項性能指標均優于設計值，是繼2021年9月2噸/天氦膨脹制氫液化冷箱研制成功之后，在氫液化領域的又一里程碑式成果。

液氫是實現氫能高效儲存運輸，推動我國實現綠色低碳發展、能源戰略轉型目標的重要途徑。氫克勞德制冷循環氫液化流程是未來大規模氫液化系統的主要工藝路線，該系統的成功運行提升了我國液氫工業生產領域技術和裝備的自主可控能力，是氫能應用領域以創新驅動發展又一重要成果，將助力實現更大規模氫液化系統的開發，極大推動我國液氫產業技術進步，助力我國氫能產業實現高質量發展。

西安交通大學陶文銓院士、航天科技集團總工程師李忠寶、資產經營部副部長羅強、研發部二級專務孫國斌，六院院長王萬軍，副院長、科技委主任李斌，副院長王力波，高級專家譚永華，總經濟師王楓，科技委副主任曲勝，航天動力總經理薛曉軍、101所所長王成剛，以及國家能源局、北京市、重慶市、烏魯木齊市、南充市、攀枝花市、定州市等政府單位，清華大學、浙江大學、西安交通大學、大連理工大學、北京交通大學等高校，氫促會、中關村氫能聯盟、北京市質檢院、中石化、中石油、一汽解放、東風商用車、合肥通用機械研究院、華能集團、東方電氣、中國藍星、旭陽集團、陜氫公司、浙能集團、北汽福田、陜汽公司、中國重汽、濰柴動力、暉石能源（中國）、廣鋼氣體、新車基金、航天高新（鎮江）創投、中科九微、海南海馬、山高樂成基金、海泰氫能、云南能投、北京京能氫源、河北建投、曹發展集團、碳達能源集團、深圳航天創新院、中央企業綠色氫能制儲運關鍵技術創新聯合體等氫能產業鏈相關單位，以及六院兄弟單位的領導出席活動。

國機集團陳學東院士以視頻形式向大會致辭，他提出，全球氫能產業總體仍處于商業化前期，低碳、廉價、高純氫氣是發展氫能產業的前提，國產首套氫膨脹5噸/天氫液化系統的成功為液氫技術推廣應用提供了重要支撐，期待與航天科技等龍頭企業進一步加強液氫技術裝備領域的合作，加快推動我國氫能產業走向商業化，實現高質量發展。

陶文銓院士在致辭中表示，從六十年前我國首套“100L/天氫液化設備”研制成功到今天國產首套氫膨脹5噸/天氫液化系統研制成功，一代又一代科技工作者賡續為國爭光、為民服務的初心使命。他勉勵氫能產業鏈優勢企業繼續深入合作，加強核心技術攻關，加大研發投入力度，提升氫能裝備及關鍵核心部件的國產化率和自主化水平，打造氫能示范“樣板間”。

旭陽集團楊雪崗董事長在致辭中指出，旭陽集團是京津冀最大高純氫供應商，國家第一批清潔氫認證企業。后續將攜手航天六院，以國產首套氫膨脹5噸/天氫液化系統為基礎率先構建起一整套民用液氫產業體系，實現液氫技術在商業應用端成功起步，打造多產品、多業態綜合產業基地。

王萬軍對各位領導、專家、合作伙伴長期以來給予的關心、支持和幫助表示感謝，他指出航天六院將氫能產業作為新質生產力的具體實踐，統籌謀劃氫能產業發展，推動生產要素創新性配置，全力以赴實現液氫技術的革命性突破。希望研制團隊繼續堅持核心技術自主創新，持續推動科技成果轉化，為我國氫能產業高質量發展貢獻航天智慧、航天方案、航天力量。

儀式現場，陶文銓院士、李忠寶總工程師、楊雪崗董事長、王萬軍院長、王成剛所長共同為氫膨脹5噸/天氫液化系統揭幕。

發布會上，李斌宣讀了《國家能源液氫技術重點實驗室（籌）“液氫技術與裝備創新聯合體”》組建方案，氫液化產業鏈相關單位代表共同參與了“液氫技術與裝備創新聯合體”啟動儀式。發布會儀式由王力波主持。

航天引領科技，氫能創造未來。聚焦新質生產力，深入推動技術創新應用和氫能高質量發展，具有重要且深遠的意義。101所、氫能公司表示，將依托國家能源液氫技術重點實驗室建設，錨定“一定要趕上和超過世界先進水平”的目標，堅持核心技術自主創新，持續推動液氫領域關鍵技術攻關和科技成果轉化，全力打造液氫開放創新生態，以創新鏈的突破引領液氫產業鏈的快速發展，為保障“源-網-荷-儲”新能源體系建設，為推動國家能源結構轉型升級提供重要技術和裝備基礎，有力助推我國氫能產業發展。