建立一座加氫站是一個復雜的過程，涉及到規劃、審批、設計、建設、運營等多個環節。那么加氫站應該怎樣建呢？

01 市場調研與規劃

加氫站建設投資巨大，如果想盡早盈利，需要對目標地區的氫能源市場需求、現有加氫站數量和分布、氫能源汽車銷量等進行調研，為后續規劃和建設提供依據。在加氫站建設前期，需要確定加氫站的建站類型、建站規模、建站形式、加注壓力等。

圖片來源：中國石化

選擇加氫站的位置需要綜合考慮技術指標、規范要求以及空間布局等因素。通過科學的方法和嚴格的規范，可以有效地提高加氫站選址的準確性，滿足車輛加氫需求，同時降低成本，提高運營效率。

加氫站的站址選擇，應符合國土空間規劃、環境保護和節約能源、消防安全的要求，并應設置在交通方便的位置，不應設在多塵或有腐蝕性氣體及地勢低洼和可能積水的場所。在城市中心區不應建設一級加氫站。城市建成區內的加氫站宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附近，一般要求離路口不小于100米。

選址時要綜合考慮站外建筑物、構筑物的安全間距。例如各類建筑、廠房、各類物品倉庫、變配電站、鐵路、城市道路、進出道口、高架橋、架空通信線路等，要充分考慮市政消防用水，氫源距離、進出管束車行駛區域等限制性因素，嚴格按照國家現行有關標準、規范的規定來確定合理的站址。

加氫站選址要注重手續完備性。選址過程中應及時取得規劃、土地、交通、住建、應急等部門綜合選址批復意見，并以此加快辦理項目核準或立項備案文件。

02 加氫站建設所需標準體系

加氫站建設過程中，還需要注意標準體系的規定。氫能匯（微信公眾號：h2-2005）了解到，當前加氫站最重要的標準體系是GB/T43674-2024《加氫站通用要求》。

2024年發布的GB/T43674-2024《加氫站通用要求》是國家標準，該規規范規定了加氫站的分類、供氫方式、設備及組件、氫品質、電氣、控制系統、交付資料、加氫站測試、標志與銘牌、運行管理、檢查和維護等的要求，適用于以氣態氫進行加注的加氫站。

此外，加氫站還需要注意《氫氣站設計規范》GB50177—2005、《加氫站安全技術規范》GB/T34584—-2017、《氫氣使用安全技術規程》GB4692—2008、《城鎮燃氣設計規范》GB50028—2006、《建筑設計防火規范》GB50016—2014、《供配電系統設計規范》GB50052—2009、《工業金屬管道設計規范》GB50316—-2000（2008年版）、《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976—20、《壓力管道規范-工業管道》GB/T20801.5—200、《壓力容器》GB150.1~150.4—2011、《壓力容器壓力管道設計許可規則》TSG1001-2008、《壓力管道安全技術監察規程——工業管道》TSGD0001—2009、《特種設備安全監察條例》（國務院令第549號2009年）、《固定式壓力容器安全技術監察規程》TSG21—2016等標準體系建設。

03 加氫站如何設計

加氫站設計包含工藝、建筑、結構、給排水、暖通、電氣、智能化等多個專業。設計過程中要綜合考慮安全性、可靠性、經濟性、先進性，以及生產與運維等多種需求，出于氫氣安全的考慮，安全、工藝、防雷、消防和站控系統設計是加氫站設計工作的重點內容。

安全設計：加氫站在開展正式施工圖設計之前，必須委托有專業資質的第三方機構編制安全評價和安全設施設計文件。在開展專家論證基礎上，按照《危險化學品建設項目安全監督管理辦法》（國家安全生產監督管理總局第79號令）規定，由建設單位向應急管理局提出申請，應急管理局出具相應審查意見。在此基礎上，設計單位需要對涉及安全諸因素進行定量和定性分析，做好安全專項細化設計。

安全監管系統：為加強對加氫站人員設備安全、安全監控、生產運營及備品備件管理、加氫補貼政府監管等信息化管理。

工藝設計：加氫站工藝設計需要綜合考慮氫氣壓縮能力、站內儲氫能力、氫氣運輸能力、日加注能力、峰值加注能力、連續加注能力、加注效率、加氫預冷能力、有效加氫時間、綜合能耗等參數指標，并結合生產運營需求，確定工藝方案（一級或二級壓縮），選擇氫壓機的種類和排氣量等參數，完成工藝系統（PID圖）設計。

工藝控制系統：站控系統是加氫站大腦，負責協調指揮加氫站各設備、閥門的運轉，站控系統的好壞對加氫站安全運行、加注能力、運行效率、經濟能耗都有至為重要影響，站控系統的設計和選擇要重點關注可靠性、安全性（急停）、實用性（設備參數提取、記錄、告警）、經濟性等指標。由于氫氣特有氫脆現象，對運行環境（無油、無塵、耐高壓）有很高的要求，在設計計算和綜合比選過程中，需要重點考慮選擇與工藝方案相匹配的管件、閥門以及管道連接方式。其中，氫氣管道及附件應考慮氫的相容性要求，選用具有優良承壓能力、密封性、施工維修便捷性的管道和連接方式。高壓氫氣管道主要有焊接和卡套接頭，高壓管道用卡套連接方式主要有螺紋卡套和雙卡套2種，按照美國石油協會SNAI/API6A標準的相關規定，一般在壓力為35~100MPa采用高壓螺紋卡套密封方式，低于35MPa的高壓管道采用雙卡套密封方式。

04 報建和審批

加氫站的審批流程包括多個環節，涉及項目選址、項目準入、項目供地、項目報建、項目驗收以及經營管理等方面。

具體來說，加氫站的建設單位需要向區行政審批局申請建筑規劃方案審批，進行聯合審查，并取得建設工程規劃許可證。此外，還需要進行消防審批、防雷裝置設計核準、環境影響評價文件審查和節能審查、安全條件及安全設施設計的審查、施工報建、施工許可、特種設備監督檢驗以及項目驗收等多個環節。

用地審批涉及新建或擴大用地面積的加氫站需要向規劃和自然資源部門提出用地申請，該部門根據相關法律法規實施供地。

立項審批發改部門負責加氫站立項審批（備案），對于企業投資建設的加氫站按照專項規劃實行備案管理，政府投資建設的加氫站按照專項規劃實行審批管理。

規劃審批加氫站立項并取得土地后，涉及建筑項目的需要由規劃和自然資源部門辦理項目用地規劃許可。

建設審批由住建部門依據《建筑法》《建筑工程施工許可管理辦法》等法律法規，對已取得合法的國土、規劃手續的加氫站項目，開展施工許可審批工作，審批通過后核發《建筑工程施工許可證》。安全審查加氫站在建設過程中需要通過安全條件審查和安全設施設計審查，這通常由應急管理局負責，需要提交安全審查申請書、設計單位資質證明等相關材料。

環境影響評價加氫站的建設還需要通過環境影響評價，這一步驟由生態環境部門負責，需要提交環境影響評價報告等材料。

受限于設計、建設及管理經驗的不足以及建設成本的高昂，商業加氫站的報建審批和驗收流程的復雜性成為加氫站商業化進程中亟需克服的關鍵難題。目前，國家尚未對加氫站的建設審批程序及管理機構作出明確規定。在國內，僅有佛山、如皋等少數城市頒布了關于加氫站建設與運營的地方性管理規定。盡管各地的建設審批驗收程序及管理機構存在差異，但普遍遵循的原則是將氫氣作為具有能源和危險化學品雙重屬性的物質進行管理。

05 加氫站項目

管理重點加氫站項目管理是一項復雜的系統工程，對內需要發揮管理團隊協同作用；對外要統籌調度好設計、勘察、監理、施工、設備供貨等參建單位工作，還要與政府監管部門就審批和監管事項做好溝通。項目管理過程中要牢固樹立系統管理的思想，項目伊始就要搜集相關資料，借鑒類似項目成功經驗，做好整個項目從設計、招標、報建、施工、采購到驗收交付全過程的項目管理策劃。對于項目推進過程中可能出現問題和難題要提前預判，制定有針對性的舉措，最大程度上減少不可控風險對項目推進造成影響，確保項目建設各項工作按計劃推進。結合項目特點，要建立與項目管理要求匹配的管理體系，厘清職責和工作邊界，既要做到分工明確又要做好補位和協同，整合內外資源進行最優化配置從而達成預定項目管理目標。重點要做好主設備采購、監檢、安裝，壓力容器、壓力管道報監、安裝和測試，防雷、防爆和防靜電施工與測試，消防和安防系統施工和調試、系統和聯合調試等重點工作。

06 加氫站設備安裝與調試

加氫站主要設備包括泄氣柱、儲氫罐、壓縮機、冷水機、冷凍機、換熱器、加氫機等。涉氫操作安裝調試工作相對比較復雜，受到加氫站實際建設管理經驗相對不足，設備制造標準也不統一、部分核心設備依賴進口等因素影響，加氫站設備調試工作中遇到軟件、硬件以及通信等多方面的難題，很大程度上制約了項目整體建設和推進速度。

為此，設備進場調試前，應從物資、技術、管理、人員等方面做好充分準備。特別要是設備進場前，基礎、強電、弱電、通信等條件必須滿足要求。另外，設備調試工作應與壓力管道測試、電氣系統測試、消防安防系統測試等工作統籌考慮、協調一致。

壓力容器和壓力管道的安裝和測試：壓力容器和壓力管道施工過程管控是加氫站建設的關鍵環節。

①出于氫本質安全管理需要，要防止泄露、逸出、聚集及外源污染，杜絕生燃燒和爆炸隱患。

②為了保障氫品質，建設過程中要對水氣、油脂和顆粒物等外源污染嚴格控制，確保加注到車輛氫氣能夠滿足車用燃料電池要求。壓力容器和壓力管道的施工和測試過程中，要重點做好原材料、施工工藝、吹掃和壓力和氣密性試驗等工作，特別需要重視對安裝測試過程100%受控和可追溯的管理。在壓力容器和管道施工過程中，要嚴格杜絕外源雜質污染。通過這些措施，有效杜絕了油脂，空氣。顆粒物等外源污染物進入加氫站系統，保障了氫氣不受污染滿足車用燃料電池要求。壓力容器和壓力管道施工時，還需要滿足政府監管部門監檢的要求，施工前要提前報備監檢，施工測試后取得壓力容器和壓力管道使用許可證，為后續手續辦理創造條件。

防雷、防爆和防靜電施工：加氫站內防雷、防爆和防靜電施工是項目建設期需要重點關注的另一環節，施工階段的管理除了嚴格遵守《加氫站技術規范》GB50516—2010、《建筑物防雷設計規范》GB50057、GB50058—2014《爆炸危險環境電力裝置設計規范》等設計和規范要求進行外，重點是做好施工過程管理，特別要注意施工環節100%受控和可追溯管理，確保防雷、防爆和防靜電裝置和系統的可靠，施工完成后要認真組織專項驗收，并通過電氣裝置檢測、防雷檢測等方式驗證系統的可靠性。

主設備安裝和調試：設備進場調試前，應從物資、技術、管理、人員等方面做好充分準備。特別要是設備進場前，基礎、強電、弱電、通信等條件必須滿足要求。另外，設備調試工作應與壓力管道測試、電氣系統測試、消防安防系統測試等工作統籌考慮、協調一致。在調試階段，加氫站需要進行各種設備的聯合調試，以確保整個系統的正常運行。此外，為了保障加氫站的安全運營，還會進行各種安全措施的測試，如氫氣探頭的監測和通風裝置的自動開啟等。

07 加氫站安全管理安全培訓

所有加氫站員工必須接受安全培訓，了解高壓氫氣的性質、操作規程以及應急處理等方面的知識。

設備檢查定期對加氫站的設備進行檢查，確保其正常運行，包括壓力傳感器、泄漏檢測裝置、安全閥等。

安全標識在加氫站內部和外部設置明顯的安全標識，指示高壓氫氣的存在以及應急撤離路線等信息。

緊急應對制定緊急應對計劃，包括泄漏、火災、爆炸等安全事故的應急處理措施，并定期組織演練。

安全監控加氫站應安裝監控設備，實時監測氫氣供應、壓力以及泄漏等情況，并建立報警系統。

安全記錄加氫站應建立完善的安全記錄系統，記錄設備檢查、事故處理、緊急演練等信息，并進行安全數據分析。

加氫站如何驗收加氫站的驗收是一個復雜的過程，涉及到多個環節和部門的參與。只有滿足了所有這些要求和標準，加氫站才能被認為是合格的并且能夠投入運營。

1. 三同時建設和驗收根據安環評報告書進行“三同時”建設，之后申請相關主管部門組織驗收批復。

2.消防安全驗收備案最后，需要向公安消防部門提請消防安全驗收備案。

3.技術驗收除了上述的建設和驗收步驟之外，加氫站還需要遵循技術驗收指南。這些指南提供了加氫站新建、改建和擴建工程建設項目竣工驗收的基本要求、驗收形式、內容與方法及驗收結果的建議。

4. 作業流程檢查加氫站作業流程也是驗收過程中的一部分。這包括檢查設備的穩定性、安全性以及是否符合各項設定值等。

5. 驗收與安全運營評價加氫站還需要通過驗收與安全運營評價導則的評估。這個導則規定了加氫站竣工驗收與安全運營評價的評價基本要求、評價程序、評價內容等。

建設工程手續辦理完成后，還應辦理以下運營所需許可證書：特種設備使用登記證（市場監督管理部門）氣瓶充裝許可證（市場監督管理部門）開設道口占掘路行政許可手續（公安交管部門及市政工程行政主管部門）燃氣經營許可（燃氣管理部門）

素材來源：國家能源集團氫能科技有限公司、氫楓能源、慧眼氫能等