近期，鋰電材料巨頭巴斯夫（BASF）迎來“多事之秋”，工廠停建、起火事件不斷。6月末至今，鋰電巨頭巴斯夫宣布暫停了多個項目：6月24日，巴斯夫宣布，將不再實施與法國礦業集團Eramet合作建設的鎳鈷生產設施的計劃，停止所有正在進行中的洽談；7月2日，巴斯夫表示，放棄在智利投資鋰礦資產的計劃，已退出與Wealth Minerals的初步談判；7月10日，巴斯夫發表聲明稱，由于經濟原因，計劃在2024年底之前停止德國克那普薩克地區和法蘭克福生產基地的生產，并隨后關閉這兩個生產基地；

7月26日，巴斯夫表示將暫停在西班牙塔拉戈納建設電池回收站的計劃。

巴斯夫為何會在短時間內停建多個項目？

7月26日巴斯夫公布的數據給出了答案：今年第二季度，該公司銷售額同比下降6.9%至161.11億歐元；凈利潤同比下降14%至4.3億歐元。因此巴斯夫不得不以暫緩建廠來減少公司的虧損，并且巴斯夫表示，公司已經深化了路德維希港主要工廠的成本節約措施，計劃到2026年將年成本削減10億歐元。

7月29日，巴斯夫位于路德維希港的生產基地發生爆炸，隨后起火。當地警方稱，事故導致包括7名消防員在內的18人受輕傷，爆炸原因仍在調查中。

多個項目暫停、生產基地出現事故、業績不佳，令巴斯夫的發展前景蒙上陰影……

巴斯夫為全球化工業龍頭，業務范圍覆蓋全球90多個國家，作為全球主要的電動汽車鋰離子電池正極活性材料供應商之一，巴斯夫一直在通過全球生產和研發布局，確保實現其電池材料戰略路線。

同中國多個儲能龍頭達成合作，包括寧德時代、蜂巢能源、杉杉股份等企業。

會議通知：為促進東北地區新能源產業高質量發展，推進數字技術與新型能源技術的深度融合，進一步探討風光儲氫協同發展，2024年8月22日-23日，由吉林省科學技術協會、中國光伏行業協會、世紀新能源網聯合主辦的東北能源經濟峰會暨展覽會將在長春舉辦，本次峰會聚集行業資深專家學者、一線企業、投資商、開發商、融資機構等優秀的新能源從業者，集思廣益共同探討東北新能源產業技術創新與行業趨勢。

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