8月7日，正值貝特瑞集團(tuán)成立24周年之際，印尼貝特瑞年產(chǎn)16萬噸負(fù)極材料一期（年產(chǎn)8萬噸）項目正式投產(chǎn)。印尼共和國佐科總統(tǒng)、海洋與投資統(tǒng)籌部部長盧胡特先生、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部部長艾爾蘭卡先生、勞工部長依達(dá)女士、投資部長巴赫利爾先生、能源與礦產(chǎn)部長阿利芬先生，貝特瑞董事長賀雪琴先生、常務(wù)副董事長兼總經(jīng)理黃友元先生等出席了投產(chǎn)儀式。

印尼BTR是貝特瑞首個海外建設(shè)項目，是中國負(fù)極行業(yè)首個在海外正式投產(chǎn)運營的基地，并開始向全球客戶供貨。項目投產(chǎn)后，將有助于貝特瑞更好地拓展和服務(wù)公司海外客戶，進(jìn)一步把握國際新能源市場發(fā)展機遇，加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展。

印尼貝特瑞投產(chǎn)儀式現(xiàn)場

貝特瑞董事長賀雪琴在投產(chǎn)儀式上表示：

當(dāng)前，新能源發(fā)展舉世矚目，在改善傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)增長、環(huán)境保護(hù)和能源安全上具有劃時代意義，貝特瑞將把準(zhǔn)時代脈搏，積極推行全球化戰(zhàn)略，為建設(shè)綠色、和諧、可持續(xù)發(fā)展的世界做出積極貢獻(xiàn)。

印尼貝特瑞項目的建成投產(chǎn)填補了印尼乃至整個東盟區(qū)域在鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域的空白，有力促進(jìn)了印尼在新能源全產(chǎn)鋰電產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈條的完善。

貝特瑞已連續(xù)十四年負(fù)極材料市占率保持全球第一，作為松下、三星SDI、LGES、SKOn、寧德時代、比亞迪等全球主流鋰電池廠商的核心制造商和供應(yīng)商，主要產(chǎn)品包括天然石墨、人造石墨、硅基等負(fù)極材料及高鎳三元正極材料等。印尼貝特瑞的產(chǎn)品，將主要為電動汽車、消費電池和儲能電池提供多樣的電池材料解決方案。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國新能源汽車出口量達(dá)到120.3萬輛，同比增長77.6%，刷新歷史紀(jì)錄。全球儲能電芯出貨量210GWh，同比增長70%。同時，基于海外市場的低滲透率及廣闊增長空間，歐美市場成為眾多電池企業(yè)及車企市場擴(kuò)張的重點，企業(yè)對本地化生產(chǎn)的需求日益增長。

印尼貝特瑞園區(qū)

除印尼項目外，今年4月，貝特瑞地中海年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池正極材料項目正式動工，項目建成后將具備年產(chǎn)5萬噸的鋰電池正極材料生產(chǎn)能力，以滿足全球范圍內(nèi)對高性能電池材料的需求。

印尼貝特瑞的正式投產(chǎn)彰顯了貝特瑞對把握全球新能源市場的堅定決心。公司憑借優(yōu)質(zhì)的國際客戶結(jié)構(gòu)和深厚的國際化運營資源，不僅率先提升中國負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)在全球市場的競爭力，同時也為全球新能源行業(yè)的發(fā)展注入了新的動能和活力。