在北京市全力推進燃料電池汽車產業健康、科學有序發展的背景下，湖北新楚風汽車股份有限公司憑借其卓越的研發實力與產品質量管控能力，在眾多國內知名商用車企業參選中成功中標2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目，并作為“示范應用聯合體”的牽頭企業之一，標志著新楚風已經從新能源的純電時代向氫電并舉的時代跨越，新楚風正“氫”裝前進。

7月12日，H18氫能物流車首次批量發車儀式在新楚風舉行，曾都區副區長羅俊濤及區科經局、區政府辦、經濟開發區管委會分管領導、海珀特董事長傅俊、新楚風領導班子及全體員工出席本次活動，共同見證了這一綠色物流領域的里程碑事件。

實力鑄就品質，創新引領未來

在國家雙碳戰略的推動下，氫能重卡以其環保、續航里程長、補能時間短、抗低溫性能好等優勢，正逐步成為重卡領域新能源轉型的首選方向。H18氫能物流車，采用一體化輕量化設計底盤與四點全浮式減震駕駛室，結合270°無盲區監控、倒車后視、EPB電子手剎、高精調校轉向系統，全方位確保行車安全，同時也提供了極致的駕乘舒適感及便捷操作體驗。在續航方面，該車搭載了大容量氫能氫瓶組（270L*5），單次續航超600公里，加之搭配的大噸位高強度后橋，完美契合物流行業對高效運輸與強大裝載能力的雙重需求。

綠色物流，共筑美好未來

隨著H18氫能物流車的批量投放北京市場，新楚風正以實際行動踐行綠色發展理念，為京津冀地區乃至全國構建更加清潔、高效的能源體系貢獻力量。羅俊濤副區長在發車儀式上對新楚風給予了高度評價，“隨州市政府，區政府正在推進專汽轉型升級，希望海珀特和新楚風能挑起專用汽車轉型升級重擔，能夠挑起專用汽車向氫能源、純電動、智能化三個方向發展。”圖片傅俊表示，前不久我們剛剛在新楚風見證了H49首臺工程樣車的下線，今天又在這里歡送首批投放北京市場的H18出發。事實證明，經過兩年多來重整工作的持續推進，新楚風公司已經涅槃重生。

傅俊表示，前不久我們剛剛在新楚風見證了H49首臺工程樣車的下線，今天又在這里歡送首批投放北京市場的H18出發。事實證明，經過兩年多來重整工作的持續推進，新楚風公司已經涅槃重生。

H18氫能物流車的成功推出，標志著新楚風公司堅定實施的“氫能戰略”已經取得了階段性成果。曾都區委、區政府高度重視氫能在商用車領域的應用，正在打造以新楚風公司為核心的千畝“氫能產業園”，通過政府引領，產業聚集的方式占領新能源商用車的高地。未來，新楚風將繼續深耕新能源商用車領域，不斷推出更多創新產品和技術解決方案，為推動新能源商用車產業的綠色轉型貢獻自己的力量。