COWI工程師通過將DNV的Bladed和Sesam軟件耦合在一起,并以流暢的工作流程進行結構分析,滿足了客戶的需求。
關于COWI
COWI在1930年成立于丹麥,是一家在工程、經濟學和環境科學領域具有領先地位的國際咨詢集團。COWI通過獨特的360°方法為客戶、員工和社會創造價值。憑借遍布全球各地的6600名員工,COWI從多個角度解決挑戰,提供連貫的解決方案。
COWI的工程師們使用市場領先的DNV軟件解決方案Bladed、Sesam和Sima,以耦合計算方法,設計和分析固定式和漂浮式風機和基礎的載荷。Bladed-Sesam工作流程能夠實現更準確的初始設計,具有更好的載荷分析和更優化的基礎設計能力。通過早期優化設計,COWI能夠降低昂貴的變更風險。
我們喜歡這個工作流程的一個原因是,可以在初期將基礎設計得更接近最終和更精細化的設計,這意味著風險更小。
——Jason McNeill, 高級工程師兼項目經理, COWI
在固定式和漂浮式海上風機支撐結構設計處于前沿的COWI工程師
高級工程師兼項目經理Jason McNeill,在COWI負責全球的海上風電項目,專注于指導和管理風場設計、制造和施工的高風險項目。他致力于整合Bladed和Sesam兩個工作流程,用于固定式海上風機的設計,使得兩個程序中的計算可以連續運行,這意味著在較短的時間內可以分析更多的設計迭代。
COWI的海洋結構工程師Stian Fiskvik,也是Bladed、Sesam和Sima軟件的資深用戶,在固定式和漂浮式海上風機載荷和支撐結構的設計方面頗有心得。他現在奧斯陸工作,于2020年從挪威科技大學獲得海洋技術碩士學位。
使用Bladed和Sesam進行初始設計更準確
McNeill解釋了為何Bladed和Sesam的集成有助于工程師的設計工作。他說:“我們喜歡這個工作流程的一個原因是,可以在初期將基礎設計得更接近最終和更精細化的設計,這意味著風險更小?!逼渲幸粋€改進的關鍵領域是可以更早更準確地確定基礎的用鋼量,從而為項目帶來寶貴的可預測性。
風機制造商通常會提供初步載荷數據,這對于單樁結構可能有效,但對于復雜結構如導管架結構來說,往往不能充分代表最終產品。使用集成工作流程可以提高在COWI內部初期設計階段中導管架結構疲勞載荷的準確性?!拔覀兡壳暗氖滓繕耸翘峁└玫某跗谠O計,使概念更接近最終設計。這能使我們的客戶更滿意?!盡cNeill說道。
更精確的早期設計還有其他的優勢,比如對于在有地震風險的地區進行開發的客戶。“現在,隨著海上風電進入全球不同地區,有一些客戶面臨地震設計問題,他們不知道如何在項目的早期階段應對這些風險,”McNeill說。“我們一直在使用Bladed中的地震功能,在項目的非常初期階段進行相當詳細的地震分析?!?/p>
COWI還在開發風機模型庫和集成載荷分析數據庫,將風機開發與基礎設計開發結合在一起。風機模型庫使COWI更加靈活,可以隨時參與項目,因為每個具體項目可能只需要對模型進行輕微修改或更改。
漂浮式海上風力發電——耦合分析和模擬
漂浮式風機的設計更復雜,且依賴于計算能力,因為分析必須考慮浮體流體動力學和錨鏈載荷。DNV提供了使用Bladed、Sesam和Sima進行耦合分析和模擬的解決方案,以準確獲取漂浮式風機的復雜動態響應。
Fiskvik指出,使用DNV的軟件能更準確地獲取耦合效應?!巴ㄟ^在模擬中將基礎和風機整合起來,可以幫助我們獲取風機和基礎之間更多的耦合效應。更準確的載荷結果,能為基礎設計提供更好的基礎。”他說。
DNV提供了使用Bladed、Sesam和Sima進行漂浮式海上風機設計的工作流程,如下圖所示。
領先的專業知識
將Bladed、Sesam和Sima納入集成工作流程得到了DNV軟件和專家的支持。DNV與COWI之間有密切的溝通,COWI的工程師們看到他們的反饋不斷地被納入到產品的新版本中。
DNV在海上風電方面的專業知識是毋庸置疑的?!癉NV的總體經驗和軟件支持非常有幫助,”McNeill說?!拔艺J為很難從其他供應商得到如此高水平的技術支持。這是一個非常好的合作關系?!?/p>
Q:為什么選擇DNV
A
·通過云計算,可以快速解決大量載荷計算的復雜分析
·DNV是海上風電市場發展的領跑者之一
·Sesam“量身定制”用于解決海上風電基礎分析問題
·Sesam的用戶友好性,特別是GeniE工具,使工程師可以快速上手,學習門檻低
·該軟件擁有龐大的用戶群,便于招聘工程師
Q:選擇DNV有什么收獲
A
·與DNV的密切合作使得產品和軟件不斷發展,使COWI受益
·快速響應新的開發需求
·一個同時適用于固定式基礎和漂浮式基礎的值得信賴的結構分析工具
·保持COWI在海上風電基礎設計市場的領先地位,并緊跟市場的最新需求
·來自DNV的有力支持