3月13日10時，在洋山港海事局遠程監(jiān)控和現(xiàn)場執(zhí)法人員的守護下，國內(nèi)首艘投運的甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試。此次“海港致遠”輪順利靠泊完成燃料補給測試，標志著洋山港已具備甲醇燃料補給能力，在港內(nèi)即可實現(xiàn)甲醇燃料補液，進一步降低了燃料加注公司的運行成本。

作為國內(nèi)首艘投運的甲醇燃料加注船，“海港致遠”輪已于今年2月8日在洋山港成功實施甲醇燃料“船一船”加注干試作業(yè)。此次靠泊補給測試進一步驗證了船岸雙方設(shè)備匹配性，排除燃料補給作業(yè)期間存在的安全隱患。

隨著綠色甲醇燃料技術(shù)路線的推廣和逐步商業(yè)化加速，全球范圍內(nèi)的甲醇燃料船舶訂單已超過200艘，綠色甲醇的燃料需求也在不斷增加，為滿足甲醇燃料補給需求，洋山港申港石油碼頭已于2023年下半年啟動甲醇儲罐改造，目前擁有甲醇存儲資質(zhì)的儲罐共28萬立方米，可滿足現(xiàn)階段上海港甲醇燃料補給需求。

同時，上海海事局于近日正式印發(fā)《水上甲醇燃料加注作業(yè)安全管理辦法》，填補了國內(nèi)船用水上甲醇燃料加注作業(yè)管理制度空白，為上海港建設(shè)成為國際航行船舶清潔燃料加注中心打下了堅實的制度保障基礎(chǔ)。