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豐田氫能碳中和戰略正式落地馬來西亞

   2024-02-21 國際能源網28320
核心提示:豐田重點將是擴大氫基礎設施和使用未來燃料的一系列行業

近日,豐田MIRAI氫燃料電池汽車等新能源車型參加了UMW Toyota Motor 在馬來西亞推出的“Beyond Zero”計劃,此舉意味著豐田氫能碳中和戰略正式落地馬來西亞。

據悉,UMW Toyota Motor推出的“Beyond Zero”計劃的目標是顯著減少汽車運輸對環境的影響,而這也標志著氫能汽車等可持續發展新時代的開始。此外,該計劃也是豐田在馬來西亞實現的全球承諾,并展示了包括燃料電池電動汽車在內的一系列電氣化技術。

早前,豐田新社長佐藤恒治就對外表示,氫將是其碳中和戰略的重中之重,即使他加倍關注電動汽車。同時,他也表示,在他的管理下,豐田重點將是擴大氫基礎設施和使用未來燃料的一系列行業。

事實上,豐田早在1992年就開始研發氫能源汽車,在2014年正式宣布量產Mirai。據了解,2024款豐田Mirai共發布了兩款車型,分別是起售價50190美元(2023款49500美元)的Mirai XLE和起售價67155美元(2023款66000美元)的Mirai Limited。作為參考,國內2023款特別版的售價為74.8萬元,新款車型售價依舊令人望而卻步。

續航方面,豐田宣稱Mirai XEL最長續航超過402英里(647公里),與其他純電動車相比,氫能源電池車在續航上確實比傳統電車更長。

關于豐田汽車:

豐田汽年公司簡稱“豐田”(TOYOTA),創始人為豐田喜一郎,是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業制造公司,前身為日本大井公司,隸屬于日本三井產業財對閥。豐田是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司,創立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財團。豐田財團是以豐田佐吉創立的豐田自動織機為母體發展起來的龐大企業集團。豐田汽車公司自208始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。

 
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