近日，匈牙利第一個公共氫氣加氫站在布達佩斯開業，該加氫站允許用戶在預注冊后裝載多達4,000公斤的氫氣。不過，雖然面向公眾開放，但用戶仍需要提前預訂服務。

據悉，匈牙利能源部議會國務秘書孔茨·若菲奧表示，匈牙利經濟的未來是綠色能源，因此政府希望鼓勵氫技術的推廣和普及。短時間內最適合利用的領域是交通運輸，該領域占總二氧化碳排放量的20%。

同時，孔茨·若菲奧指出，除首都群外，還將在德布勒森(Debrecen)、杰爾(Gy?r)、凱奇凱梅特(Kecskemét)、考波什堡(Kaposvár)、米什科爾茨(Miskolc)和佐洛埃格塞格(Zalaegerszeg)定期投入氫燃料電池公交車，以此推動匈牙利綠色能源的發展。

在氫能產業方面，匈牙利還與土庫曼斯坦在氫能等方面發展互利伙伴關系，土庫曼斯坦的天然氣儲量居世界第四位，而利用天然氣生產氫氣是一個有前景且必要的方向。

在此之前，塞爾維亞副總理兼礦產和能源部長米哈伊洛維奇還與匈牙利技術和工業部長帕爾科維奇簽署可再生氫領域諒解備忘錄。雙方同意成立一個工作組，交換關于氫能源使用的重要戰略文件和截至目前的成果。

帕爾科維奇指出，盡管匈牙利在氫能源方面的經驗還不夠，但還是有一些經驗，并認為目前使用氫能源的最可能領域是交通領域。

氫可以作為汽車燃料，但也會帶來巨大的技術變革。根據達成的協議，匈牙利和塞爾維亞已成立一個工作組，以便匈牙利與塞爾維亞分享其經驗。在該工作組內，匈牙利將分享其價值6.6億歐元的能源轉型計劃的所有發現，包括所有與氫相關的戰略以及之前項目的所有成果。?