1月19日，海峽人才港邀請福建省內相關企業代表就福建省氫能產業發展進行交流討論。據悉，海峽人才港將牽頭對氫能產業發展等進行調研，并形成人才地圖，助力福建省氫能產業今后發展。

氫能與燃料電池是解決世界能源危機及環保問題的最優能源選擇之一。近些年，隨著氫能的發展利用加強，我國出臺了不少政策來推動氫能發展，各省市也規劃了氫能的發展目標，福建省也不例外。

2023年6月5日，福建省工信廳等十部門聯合發布了《全面推進“電動福建”建設的實施意見（2023—2025年）》。在氫能方面，文件指出：推動電動船舶全產業鏈發展、支持企業研發與創新、拓展完善產業生態、推進加氫設施建設等。

對省電動船舶示范項目（含新建和改造），按交付船舶電池動力（含氫燃料電池）總成價格的40%給予補助，單船補助最高1000萬元（其中省首批次示范項目按60%給予補助，單船補助最高1500萬元），補助由建造船廠、動力總成生產企業或項目總包方申領。

對新能源汽車生產企業新開發的新能源汽車車型（含擴展車型），自獲得國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》起一年內銷售量50輛及以上的氫燃料電池汽車，每款車型分別給予一次性新產品開發獎勵100萬元、200萬元、200萬元；對生產并實現銷售的氫燃料電池系統〔單臺（套）功率達到50千瓦以上〕，按照2萬元/臺（套）給予獎勵，單家企業年度補助金額最高500萬元。

2022年，福建省發改委還印發了《福建省氫能產業發展行動計劃（2022—2025年）》。該計劃指出，到2025年，培育組建一批國家、省級氫能與燃料電池研發創新平臺；到2025年，培育20家具有全國影響力的知名企業；到2025年，全省燃料電池汽車（含重卡、中輕型物流、客車）應用規模達到4000輛，覆蓋全省主要氫能示范城市的基礎設施配套體系初步建立，力爭建成40座以上各種類型加氫站。