日本理化學研究所先導研究團隊表示，他們成功研發(fā)出一種可提升氫基電池和燃料電池安全性、效率和能量密度的固態(tài)電解質(zhì)，這種電解質(zhì)可在室溫下傳輸氫化物離子。

該研究團隊首席研究員小林元基表示，團隊的研究成果取得了真正的里程碑。同時小林元基表示，短期內(nèi)來看，我們的結(jié)果為氫化物離子傳導固態(tài)電解質(zhì)的材料設計提供了指導。長期來看，我們相信這是發(fā)展通過使用氫基電池、燃料電池和電解電池的轉(zhuǎn)折點。

當前的氫燃料電池通過氫從一側(cè)通過聚合物膜傳遞到另一側(cè)來運行。這些系統(tǒng)需要水，增加了電池和燃料電池設計的復雜性和成本，也限制了新一代氫能源的經(jīng)濟實用性。

對此，該團隊表示，下一步團隊將改善材料性能，生產(chǎn)可反復吸引和釋放氫氣的電極材料。