2023年是中國風電大兆瓦技術不斷創新突破的一年，陸上風電進入10MW時代，海上風電18-20MW+已成為大勢所趨。

一、 電力央企千億新能源股IPO過會！

2023年6月15日，上交所上市委發布公告，華電新能源集團股份有限公司首發獲通過。作為最早參與國內新能源發電業務開發與運營的公司之一，華電新能長期深耕新能源發電領域，前瞻性布局三北地區優質資源，積極向具備消納優勢的中東南地區拓展，逐步開拓西南地區“新能源+”等創新業務。截至2022年底，華電新能控股發電項目裝機容量3490.84萬千瓦，其中風電2209.11萬千瓦。

二、全球單機容量最大！明陽18.X-20MW海上風機下線

2023年1月10日，明陽智能正式發布MySE18.X-28X海上風電機組，并下線全球最大漂浮式海上風電機組MySE16.X-260；10月18日，發布全球最大MySE22MW海上機組，下線全球最大MySE11-233陸上機組；12月12日，MySE18.X-20MW海上風電機組在明陽智能汕尾海上高端裝備制造基地下線，代表我國已具備超大型海上風電機組及其關鍵部件自主研發和制造能力。

三、全球最大15MW陸上風電機組發布！

2023年10月17日，三一重能重磅發布了全球最大15MW陸上風電機組，以及13/16MW海上風電機組，在大兆瓦機組發展道路上遙遙領先。此前于2月28日，三一重能8.5-11MW陸上平臺230米葉輪直徑首臺風電機組在北京南口智能制造產業園成功下線。

四、運達股份深遠海16-18MW漂浮式機組下線！

2023年12月27日，由運達股份自主研發的16-18MW漂浮式海上風電機組——“海鷹”平臺重磅下線,，這是目前全球已下線單機容量最大的漂浮式海上風電機組，適用于開發離岸超50㎞、水深超60m的中高臺風海域風資源。綜合信息顯示，該漂浮式機組大概率將應用在海南萬寧海上漂浮式項目樣機工程當中。

此前9月28日，運達股份發布公告稱，根據自身發展現狀及未來戰略規劃，運達股份擬變更公司名稱為“運達能源科技集團股份有限公司”。

五、國之重器！全球首臺16MW海上風電機組并網發電

2023年6月28日，金風科技與三峽集團聯合研制的GWH252-16MW海上風電機組在福建平潭三峽海上風電場完成吊裝，刷新已吊裝機組的最大單機容量、最大葉輪直徑、最輕單位兆瓦重量三項全球紀錄；2023年7月19日，該機組成功并網發電，為全球海上風電發展樹立全新標桿。

此前7月6日，金風科技發布關于公司名稱完成工商變更登記的公告，正式更名為“金風科技股份有限公司”。

六、72臺！我國陸上風電進入10MW時代

近年來，中國風電技術不斷創新，機組更新迭代加快，單機容量不斷突破，陸上風電可以說進入10MW時代。

日前，東方風電中標國投奇臺縣風光氫儲一體化520兆瓦風電項目。該項目位于新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州奇臺縣，是新疆自治區2022年市場化并網項目之一，計劃安裝52臺東方風電自主研發的10兆瓦陸上風力發電機組。

此前2023年11月報道，三一重能成功中標黑龍江華電寧安風水山風電項目，該項目共采用20臺三一重能SI-230100風電機組。

七、首臺100%國產化大風機成功下線！

2023年10月7日，首臺100%國產化大風機——遠景能源最新海上低風速樣機在遠景江蘇射陽零碳產業園下線。該系列機型基于上一代低風速訂單王者EN-226/8.5MW全面升級，以最大風輪直徑252米領跑低風速海上產品，功率等級覆蓋10.5-12MW，助力客戶獲取更優度電成本，預計2024年初批量交付國家電投廣西欽州海上風電示范項目。

八、中國海裝正式上市更名——中船海裝

2023年8月15日，中國海裝正式上市，為了做強做優風電產業，正式改名為“中船海裝風電有限公司”（簡稱中船海裝）。2023年初，由中國船舶集團牽頭，中船海裝自主研制的H260-18MW海上風電機組在山東省東營經濟開發區海上風電產業園研制成功。

九、重大突破！中車株洲所斬獲海上批量項目訂單

2023年5月，中車株洲所成功中標國家電投山東海衛半島南U1場址二期海上風電項目標段一，中標容量229.5MW，共27臺8.5MWD230機組，訂單總額7.57億元。該項目標志著中國中車風電產業實現歷史性突破，達成了新的里程碑，從此開啟了海陸并進的新征程。10月CWP2023期間，中車株洲所發布了14—16MW海上風電機組、10MW陸上風電整機平臺等產品。

十、東方風電18MW海上、10MW+陸上風電機組發布！

2023年10月17日，東方風電正式發布了18MW直驅海上風電機組（DEW-18000）、18MW半直驅海上風電機組（DEW-H18000）、10MW+陸上風電機組三款新產品，這三款機型是東方風電適應我國風電大型化、平價化發展需求最新開發的旗艦產品。