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全球首臺!明陽“木星一號”30MW級純氫燃氣輪機下線

   2023-12-28 明陽集團29070
核心提示:該款燃氣輪機是全球首款30MW級純氫燃氣輪機

12月26日,由明陽智能子公司明陽氫燃動力科技有限公司(下稱“明陽氫燃”)自主研制推出的30MW級純氫燃氣輪機正式下線。該款燃氣輪機是全球首款30MW級純氫燃氣輪機,搭載明陽氫燃自主研發的“木星一號”純氫燃燒室,可實現百分之百的純氫燃燒和真正意義的“零碳排放”。

本次純氫燃氣輪機的下線,是我國大中型燃氣輪機在氫能領域發展的里程碑,是構建新型電力系統的重要成果和國家“卡脖子”技術的重大突破,對實現“碳中和”目標、打造具備國際競爭力的“風光氫儲燃”清潔能源新模式具有重要意義。

燃氣輪機被譽為“制造業皇冠上的明珠”、“世界上最難造的機械設備”,主要用于發電、分布式能源、電網調峰、機動電源、長距離管輸增壓等領域。明陽氫燃聯合國內10余所高校,針對純氫燃氣輪機“易回火、易振蕩、NOx(污染物)排放高”三大世界難題,共同研發出具有安全、低氮、功率調節范圍寬、低成本特點的“木星一號”純氫燃燒室。

為解決新能源消納問題,大規模、長周期儲能需求日益迫切,“風光氫儲燃”解決方案受到廣泛關注。在風電、光伏發電過剩時,將富余電力通過電解水制氫設備制取綠氫,利用球罐儲氫實現跨天、跨月、跨季節儲能,待風力、光照較少時,再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發電、供熱,從而實現靈活性資源削峰填谷、平抑新能源并網波動、提升電網調節和安全穩定目標。

此次下線的純氫燃氣輪機產品,為“沙戈荒”地區、“大基地”項目而生,配置10組獨立的“木星一號”純氫燃燒室,每小時最大耗氫量3.8萬立方米,每年可消耗綠氫1萬噸,相當于5萬輛氫燃料電池乘用車年用氫量,年發電調峰近2億千瓦時。“木星一號”的下線,可推動零碳城市、零碳工業園區、零碳社區發展,助力鄉村分布式零碳能源體的構建,為供暖、供能、供氣綠色調峰產生重要不可替代的作用。

據悉,該產品自2023年5月首次點火測試,即成為全球最大容量的純氫燃氣輪機燃燒室測試,并已通過“氫氨混合”燃燒測試,驗證了“綠氫+綠氨”混合燃燒可行性,已在國內航空發動機/燃氣輪機試驗臺完成全溫、全壓、全尺寸測試,試驗一次成功。

明陽集團創始人、董事長張傳衛表示:“作為人類的終極能源,氫能來源豐富、綠色清潔且應用前景廣泛,可實現新能源大規模消納、電網大規模調峰和跨季、跨域的儲能應用。在全球氫產量 97%來自于化石能源制氫的當下,實現氫能全產業鏈的零碳排放是產業發展之關鍵,綠氫是必然選擇。”

張傳衛表示,明陽純氫燃氣輪機下線,將作為“風光氫儲燃”一體化解決方案的關鍵一環,推動“電氫氨醇”等應用場景創新示范,為明陽集團依托氫能向下延伸綠氨、綠色甲醇產業鏈條,打造綠色“電氫氨醇”空氣化工產業等賦能澎湃動力!

本次下線儀式上,明陽智能與國家電投黃河公司等企業代表簽署《“電氫融合”項目合作框架協議》。未來,明陽將積極打造生態,推進純氫燃氣輪機研發、制造、商業化應用等,繼續發揮機制、人才優勢,加快新型儲能技術研發,為全球“碳達峰、碳中和”貢獻智慧與標桿實踐。

中國科學院院士唐叔賢、三峽集團、中國華電等單位領導及行業專家、投資機構、股東代表、合作伙伴等參加了本次下線儀式。

 
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