近日，勞氏船級社授予氫雙燃料發(fā)動機(jī)型式認(rèn)可。這是氫雙燃料發(fā)動機(jī)獲得的首個型式認(rèn)可。

BeHydro新型發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)2.7兆瓦，能夠?yàn)榇瑬|減少最高85%的二氧化碳排放量，其采用的雙燃料技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在沒有可再生能源或氫氣的情況下繼續(xù)使用傳統(tǒng)燃料提供動力，主要適用于岸上作業(yè)和航運(yùn)用途，該發(fā)動機(jī)的開發(fā)為BeHydro今后開發(fā)更大功率的氫發(fā)動機(jī)奠定了基礎(chǔ)。

LR最初于2020年9月向該型發(fā)動機(jī)授予了原則性批準(zhǔn)（AiP），并通過全面徹底的型式認(rèn)可程序，以確保其安全性和材料適用性。

勞氏船級社全球技術(shù)總監(jiān)Claudene Sharp-Patel表示：“此次型式認(rèn)可在氫發(fā)動機(jī)領(lǐng)域尚屬首次，證明了氫作為航運(yùn)燃料的潛力，并彰顯了勞氏船級社加快實(shí)現(xiàn)采用安全可靠的未來燃料技術(shù)的承諾。”