8月24日，來自氫能產業的100多位專家代表共聚內蒙古鄂爾多斯第三屆中國綠氫與應用發展論壇。

上海翌晶氫能科技有限公司（以下簡稱：翌晶氫能）區域銷售總監秦溟峰針對SOEC耦合技術發表演講，主要介紹了翌晶氫能的主要業務與企業文化和技術優勢。

翌晶氫能是一家專注于可再生能源制氫和發電系統開發的高科技企業，主要業務包括堿性電解水制氫系統（AWE）、固體氧化物電解水制氫系統（SOEC）、固體氧化物燃料電池系統（SOFC）、電池核心元件、電堆關鍵材料及系統，并提供與風電、光伏等可再生能源發電系統相互耦合的綜合能源系統解決方案。

技術方面，翌晶氫能擁有單電池批量化制備工藝，自主設計電堆結構，現有單電池堆和復合多電池堆，有1kW、3kW、10kW多種規格，掌握從電池到電堆到模組再到系統的一體化設計能力。

翌晶氫能還擁有全國首條SOC電堆自動化生產線，配備六軸機械手及視覺定位系統，裝配精度可達±0.2mm，年產能可達100MW，并兼容多型號電堆生產，標志著國內SOEC技術向產業化發展邁出了堅實的一步。

SOEC耦合合成氨中，綠氨的轉化尤為重要，綠氨可作為固碳載體助力實現“雙碳”目標，還可作為儲運氫的載體，可實現氫的低成本遠洋運輸。同時綠氨還是未來航運業脫碳的主力燃料之一，在實現全球可持續發展愿景下，推進火電機組摻燒氨或純氨等低碳燃料是發電領域碳減排的重要技術方向。

秦溟峰表示，國內外企業積極布局綠氨賽道，翌晶氫能也圍繞合成氨進行產業布局。翌晶氫能的合成氨工藝可降低余熱回收能耗788kWh/t NH3，相比堿性工藝可降低能耗2938kWh/t NH3，二氧化碳排放減少3.9t/t NH3，當電價0.2/kWh時，合成綠氨成本為2600元/t。

甲醇既可以作為化學原料，也可以作為傳統燃料或替代燃料，與傳統船燃相比，甲醇船燃的硫氧化物和顆粒物的排放減少95%以上，氮氧化物的排放減少80%。同時甲醇是非常好的液體儲氫、運氫載體。

電制甲醇是一種低碳強度的制甲醇方式。使用可再生能源捕集的二氧化碳（例如：采用生物能結合碳捕集及碳存儲技術或直接空氣捕獲二氧化碳技術）和綠色氫氣（即可再生電力生產出的氫），從而生產出的甲醇為電制甲醇。

翌晶氫能SOEC耦合合成綠色甲醇工藝因其高效回收余熱和節約用電839kWh/t CH3OH，相比堿性工藝可降低能耗2938kWh/t CH3OH，每噸CH3OH固碳1.38t，電價0.18元/kWh時，綠色甲醇成本為1819元/t。

目前我國鋼鐵行業的碳排放量占全國排放總量的比例約為15%，為實現“雙碳”目標，國家開始發展氫冶煉工藝。翌晶氫能SOEC耦合煉鋼相比傳統堿性制氫可解決耗電689kWh/t HRC，余熱部分可節約耗電197kWh/t HRC。利用SOEC電解CO2的鋼鐵冶金還原流程無碳排放，SOEC+氣基豎爐工藝,單噸碳排放減少2.05t。

電化學工廠理念是利用SOEC生產的氫氣和一氧化碳作為工業生產原料來生產合成氨、甲醇、汽油、柴油、烷烴、烯烴以及其他精細化學品。未來，電化學工廠將應用于更多領域，SOEC為降低LOCH成本最佳解決方案。