2023年7月10日，隨著最后一臺風機葉輪與機艙的精準對接，38臺“海裝造”大兆瓦風電機組在深圳能源蘇尼特左旗500MW特高壓風電項目全部完成吊裝，進入并網(wǎng)發(fā)電的沖刺階段。

深圳能源蘇尼特左旗500MW特高壓項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟蘇尼特左旗滿都拉圖鎮(zhèn)境內(nèi)，是錫盟特高壓外送二期400萬千瓦風光儲基地配套項目，屬于國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合下發(fā)的第一批“以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地”建設項目。項目建成后，每年可提供綠電16.7億度，與燃煤電廠相比，每年可節(jié)約標煤66.8萬噸，可減少二氧化碳排放量166.5萬噸。

該項目于2022年12月開始吊裝，計劃于2023年8月實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。針對該項目，中國海裝深入分析當?shù)仫L資源、地質(zhì)、氣候條件等環(huán)境特征，以度電成本最低、一次性投資最優(yōu)為原則，采用基于多源數(shù)據(jù)融合的LiGa高精度風資源評估系統(tǒng)和多目標自尋優(yōu)技術對項目進行精細化設計，最終形成以中國海裝定制化大兆瓦平價機型加定制化塔架及基礎為主的整體建設方案。

機組定制化：該項目采用38臺中國海裝定制化6.7MW低溫型風力發(fā)電機組，機組采用中速集成式技術路線，綜合了直驅(qū)風機和雙饋風機的優(yōu)點，結構緊湊，減少了風輪與塔架間的距離，縮短載荷傳遞路徑，保證機組在各種復雜工況下的安全性及可靠性。

葉片輕量化：該機組葉片按照輕量化設計，采用復合梁、第四代前緣保護系統(tǒng)、氣彈剪裁鋪層設計等多項創(chuàng)新技術，合理兼顧安全、載荷、成本等因素，實現(xiàn)與機組的最佳匹配，并運用大厚度碳纖維主梁灌注工藝，有效降低氣動載荷，保障機組可靠運行。

基礎一體化：該機組采用整機-塔筒-基礎一體化設計技術，總體經(jīng)濟性更優(yōu)，塔身結構采用模塊化精益化設計，安全性及可靠性更高，采用干式連接技術，疲勞壽命7倍于普通連接副，且連接預緊力不隨時間衰減，可實現(xiàn)連接副在機組全壽命周期免維護，降低運維成本。

運行智能化：機組搭載激光雷達智能測風系統(tǒng)，采用全域變槳、葉尖速比跟蹤、智能啟停、智能偏航、轉(zhuǎn)速包絡、尾流協(xié)同控制等技術，以及全生命周期數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，能實現(xiàn)自學習、自適應、全域感知、協(xié)同決策、智能預警，使整機效率較同類機型提升1.5%～2%。

環(huán)境友好化：機組生存環(huán)境溫度為-40℃～+50℃，能適應超低溫、高溫等極端氣候環(huán)境，具備零電壓穿越、低電壓穿越和高電壓穿越的電網(wǎng)適應能力，充分滿足風電平價大基地，對機組環(huán)境友好、電網(wǎng)友好、維護友好、電能輸送配套友好的需求。

加強風光大基地建設是黨中央國務院立足生態(tài)文明建設、保障國家能源安全、促進沙漠、戈壁、荒灘綜合利用，助力實現(xiàn)雙碳目標而作出的戰(zhàn)略部署。

日前，中國海裝為沙戈荒風電大基地定制化開發(fā)的陸上8-10.XMW平臺機型已經(jīng)下線。中國海裝將秉承“創(chuàng)新引領、海陸并舉、向海圖強”的戰(zhàn)略思路，運用超十年5MW以上大容量機組建設、運行、維護經(jīng)驗，持續(xù)深耕風電大基地建設，為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、修復生態(tài)環(huán)境和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展作出海裝貢獻。

來源：中國海裝品牌官微