6月1日，巴拉德動力系統(tǒng)和全球碳減排公司First Mode宣布了新的采購訂單，巴拉德將向First Mode提供60個燃料電池模組，總計6兆瓦，將于2024年交付。在迄今已訂購的35臺模組基礎上，該新增訂單代表了雙方合作關系的深化，共同為氫能和電池混合動力超級礦用運輸卡車提供動力。

First Mode首席執(zhí)行官Julian Soles表示：“氫燃料電池和電池技術的結合已被證明是一種可行的零排放替代柴油的礦用運輸技術。我們很高興能繼續(xù)與巴拉德合作，幫助我們的客戶在不影響性能的情況下實現(xiàn)減排目標。”

超級運輸卡車的有效載荷和能源要求很高，同時還需要滿足高正常運行時間指標，以維持現(xiàn)有的作業(yè)要求。巴拉德的燃料電池模組集成到First Mode的nuGen?解決方案中，可解決采礦運營商的工況性能需求。

巴拉德首席商務官David Mucciacciaro表示：“我們很高興能夠支持我們的合作伙伴First Mode擴展他們采礦卡車平臺的部署。在我們的垂直市場中，礦用卡車是最難減排的應用之一，也是我們?nèi)剂想姵禺a(chǎn)品最具吸引力的細分市場之一。隨著更多的First Mode車型投入使用，我們期待在重型應用中進一步展示我們產(chǎn)品的價值主張。”

First Mode正致力于下一代nuGen?解決方案的規(guī)模化生產(chǎn)，包括燃料電池和電力電池動力裝置及相關基礎設施。First Mode已經(jīng)將之前交付的巴拉德燃料電池集成到其零排放系統(tǒng)中，并將基于最新宣布的訂單，繼續(xù)增加零排放車輛的投放數(shù)量。接下來的多臺發(fā)動機將于2024年在美國華盛頓州森特勒利亞的First Mode試驗場進行示范運行。