該走廊將連接歐洲的兩個主要港口：鹿特丹和阿爾赫西拉斯。這項合作也加速了重工業和海上運輸的脫碳，支持歐洲能源獨立和能源安全。此次合作是鹿特丹計劃在2030年前向歐洲西北部供應460萬噸綠色氫氣的一部分。根據雙方簽署的諒解備忘錄，西班牙石油公司Cepsa和鹿特丹港將合作建立南歐和北歐之間的首個綠色氫氣走廊，確保歐洲兩個主要港口鹿特丹和阿爾赫西拉斯之間的綠氫供應。Cepsa計劃通過氨或甲醇等氫氣載體，將位于阿爾赫西拉斯灣附近的圣羅克能源公園生產的氫氣出口到鹿特丹港。鹿特丹是歐洲最重要的能源港，滿足了歐洲13%的能源需求，而阿爾赫西拉斯港是西班牙第一大港，歐洲第四大港，是歐洲和亞洲之間的重要貿易路線。在荷蘭政府的支持下，作為鹿特丹能源轉型計劃的一部分，港務局和許多活躍在港區的私營公司正在開發必要的基礎設施和設施，以進口綠色氫氣并將其分配到西北歐，通過氫管道連接荷蘭、比利時和德國的大型工業中心。Cepsa是靠近直布羅陀的阿爾赫西拉斯的主要能源公司。綠氫的充足供應將有助于阿爾赫西拉斯灣和鹿特丹的工業和海上運輸脫碳，并支持歐盟的RePower歐盟戰略，該戰略旨在保證歐洲的能源獨立和安全，并激勵清潔能源的生產。該貿易通道預計將于2027年投入使用。Cepsa首席執行官Maarten Wetselaar表示：“在西班牙領先的能源港口阿爾赫西拉斯建設首個綠色氫氣走廊的機會，展示了西班牙，特別是安達盧西亞，將在歐洲能源轉型中發揮的獨特作用?？紤]到西班牙的戰略位置、豐富的可再生能源發電以及強大的能源基礎設施和重要港口，如阿爾赫西拉斯和韋爾瓦，它是成為綠色氫氣生產和出口的世界領導者的理想條件。作為安達盧西亞的主要能源公司，Cepsa打算在實現這一愿景方面發揮主導作用?！?/section>“該協議是實現歐洲能源轉型和確保安全、獨立的能源供應所必需的重要合作的一個例子。Cepsa將繼續探索進一步的合作伙伴關系，我們可以加快積極運動，并在整個歐洲推廣綠色氫氣和生物燃料。”
根據積極行動戰略，Cepsa希望到2030年在西班牙和葡萄牙引領綠色氫氣生產，產能達到2GW，是西班牙政府當前目標的一半，并成為歐洲的主要參與者。為了生產生產所需的可再生能源，Cepsa將與安達盧西亞的其他可再生能源生產商攜手合作，開發一個700吉瓦的可再生能源、風能和太陽能項目組合，以促進這些新電廠融入電力系統。Cepsa在安達盧西亞的能源園區擁有歐洲最具競爭力的可再生電力，以及發達的工業基礎設施和直接的海上通道，為發展具有競爭力的大規模綠色氫氣項目提供了最佳條件。這一得天獨厚的綠色分子供應基地將支持當地工業的競爭力和脫碳，并形成一個重要的能源出口機會的基礎，同時將西班牙港口定位在海上部門綠色燃料供應的前沿。鹿特丹港務局首席執行官Allard Castelein表示：“西北歐洲使用的能源遠遠超過了它以可持續方式生產的能源。因此，我們正在與世界各地的出口國和私營企業一道，建立多條綠色氫氣貿易通道。我們預計到2050年將有大約2000萬噸氫氣通過該港口，其中只有200萬噸將在當地生產?！?/section>“西班牙南部擁有豐富的空間、太陽能、風能和港口，是生產本地使用和出口的綠色氫氣的合理位置。在阿爾赫西拉斯和鹿特丹之間建立這條貿易通道，對歐洲減少二氧化碳排放、提高歐洲能源獨立性和刺激經濟的雄心壯志做出了重大貢獻?！?/section>氫氣是鹿特丹能源轉型計劃的優先事項之一，鹿特丹港正致力于通過與其港口社區成員和連接歐洲西北部的工業區共同開發一些大型項目，建立促進氫氣流動的基礎設施。通過與出口國和在港口運營的公司集群的合作，到2030年，它可以每年向歐洲西北部供應460萬噸，減少4600萬噸的二氧化碳排放。
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2022-10-18
氫能觀察張贏13800
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