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巴黎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)--巴黎國際航空展（International Paris Air Show）主辦方非常自豪地欣然宣布，“陽光動力號”（Solar Impulse）太陽能飛機將作為“特約嘉賓”參加巴黎國際航空展。
航空展上首次亮相
這將是具有革命性的“陽光動力號”飛機首次參加航空展。2010年7月，這架飛機曾在不使用燃料僅使用太陽能動力的情況下成功完成連續26小時晝夜飛行，這一歷史性事件是人類科技探險的又一巔峰。伯特蘭·皮卡德（Bertrand Piccard）、安德烈·博爾施伯格（André Borschberg）及其團隊已欣然接受全球最大航空展巴黎國際航空展的參展邀請。
每日飛行表演
6月20日至26日，巴黎國際航空展的參觀者都能夠在地面上零距離欣賞陽光動力號，而且在此期間的每天上午，只要天氣條件允許，參觀者都能看到這架飛機的盛大飛行展示，感受其不產生任何噪音的電動發動機。
首創精神
巴黎國際航空展長期以來一直致力于展示最具創新精神的原型機，與參觀者一起體驗激情與夢想。這一傳統已經伴隨該航空展走過了100多年的時光，陽光動力號的參展將是對這一傳統的延續。
巴黎國際航空展是一場展示最大膽技術創新的盛會，體現是人類對創新的追求、對新技術的鉆研、對環境的尊重以及對可持續發展的推動，正是這種文化吸引了陽光動力號團隊欣然參展。
真正的技術挑戰
陽光動力號HB-SIA飛機翼展64米（寬度與空客A340相當），重量輕，而且飛行速度極慢，所以在巴黎國際航空展上進行該飛機的飛行展示將是一項真正的航空挑戰。展會期間，巴黎國際航空展的主辦方團隊及陽光動力號團隊將共同迎接每一天的挑戰。
關于陽光動力號
陽光動力號HB-SIA（Solar Impulse HB-SIA）的設計理念是成為首架不使用燃料的零碳排放晝夜飛行飛機，它展示了新技術在節能及可再生能源生產方面的巨大潛力。由一支70人團隊和80個合作伙伴歷時七年緊張艱苦的工作、運算及測試，才誕生了這架具有革命性的碳纖維飛機。該飛機有著空客A340飛機的翼展（63.4米）和普通家用汽車的重量（1600公斤）。此前，世界上從未建造過如此龐大的輕體飛機。12000個太陽能電池被集成到機翼當中，為4個電動發動機（每個發動機最大功率為10馬力）提供可再生能源。白天，這些太陽能電池也會為鋰聚合物電池（400公斤）充電，以保證飛機能夠進行夜間飛行。陽光動力號項目的支持者主要包括：主要合作伙伴蘇威公司（Solvay）、歐米茄（Omega）、德意志銀行（Deutsche Bank）以及迅達（Schindler）；官方合作伙伴拜耳材料科技公司（Bayer Material Science）及阿爾特昂集團（Altran）；官方科學顧問洛桑聯邦理工大學（EPFL）；以及航空顧問達索飛機制造公司（Dassault-Aviation）。
欲了解更多信息，請聯系：
陽光動力號（SOLAR IMPULSE）
新聞官Alexandra Gindroz
電話：+41 58 219 2440 電郵：press@solarimpulse.com
關于在Le Bourget舉行的巴黎國際航空展
巴黎國際航空展于1909年在巴黎的大皇宮（Grand Palais）創立，是全球歷史最悠久且規模最大的航空展。
該展覽舉辦了眾多航空航天活動，不斷為各界受眾--包括專業人士和公眾--展示航空業最新進展情況。
巴黎國際航空展是整個行業的重大活動，由GIFAS（Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales）旗下全資子公司SIAE主辦。
重要數字（2009年展覽）：
國際參展商達2,000家
專業參觀者達138,000人次
公眾參觀者達193,000人次共售出展區130,000平方米（包括展廳、展覽村、小屋和露天展示區域）
飛機展區面積達192,000平方米
140多架飛機參加飛行表演并參展
有來自88個國家的205個官方代表團參加
全球各地3,000名新聞記者參與報道
實用信息：
僅面向專業人士（未滿16歲不得入場）：2011年6月20日（星期一）至23日（星期四）
"學生"日：2011年6月24日（星期五）（憑學生證可免費入場）
面向公眾開放：2011年6月24日（星期五）、25日（星期六）和26日（星期天）
時間：上午9點半至下午6點
垂詢有關巴黎國際航空展的詳情，請訪問展會網站：
www.salon-du-bourget.fr
免責聲明：本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便了解之用，煩請參照原文，原文版本乃唯一具法律效力之版本。
Contacts
展覽聯系方式
總監：Gilles Fournier
營銷總監：Nicholas Tran
marketing@salon-du-bourget.fr
或
媒體聯系方式：
通訊總監：Patrick Guérin
總監助理：Mireille Soubrier
01 44 43 17 65
press@gifas.fr
航空展上首次亮相
這將是具有革命性的“陽光動力號”飛機首次參加航空展。2010年7月，這架飛機曾在不使用燃料僅使用太陽能動力的情況下成功完成連續26小時晝夜飛行，這一歷史性事件是人類科技探險的又一巔峰。伯特蘭·皮卡德（Bertrand Piccard）、安德烈·博爾施伯格（André Borschberg）及其團隊已欣然接受全球最大航空展巴黎國際航空展的參展邀請。
每日飛行表演
6月20日至26日，巴黎國際航空展的參觀者都能夠在地面上零距離欣賞陽光動力號，而且在此期間的每天上午，只要天氣條件允許，參觀者都能看到這架飛機的盛大飛行展示，感受其不產生任何噪音的電動發動機。
首創精神
巴黎國際航空展長期以來一直致力于展示最具創新精神的原型機，與參觀者一起體驗激情與夢想。這一傳統已經伴隨該航空展走過了100多年的時光，陽光動力號的參展將是對這一傳統的延續。
巴黎國際航空展是一場展示最大膽技術創新的盛會，體現是人類對創新的追求、對新技術的鉆研、對環境的尊重以及對可持續發展的推動，正是這種文化吸引了陽光動力號團隊欣然參展。
真正的技術挑戰
陽光動力號HB-SIA飛機翼展64米（寬度與空客A340相當），重量輕，而且飛行速度極慢，所以在巴黎國際航空展上進行該飛機的飛行展示將是一項真正的航空挑戰。展會期間，巴黎國際航空展的主辦方團隊及陽光動力號團隊將共同迎接每一天的挑戰。
關于陽光動力號
陽光動力號HB-SIA（Solar Impulse HB-SIA）的設計理念是成為首架不使用燃料的零碳排放晝夜飛行飛機，它展示了新技術在節能及可再生能源生產方面的巨大潛力。由一支70人團隊和80個合作伙伴歷時七年緊張艱苦的工作、運算及測試，才誕生了這架具有革命性的碳纖維飛機。該飛機有著空客A340飛機的翼展（63.4米）和普通家用汽車的重量（1600公斤）。此前，世界上從未建造過如此龐大的輕體飛機。12000個太陽能電池被集成到機翼當中，為4個電動發動機（每個發動機最大功率為10馬力）提供可再生能源。白天，這些太陽能電池也會為鋰聚合物電池（400公斤）充電，以保證飛機能夠進行夜間飛行。陽光動力號項目的支持者主要包括：主要合作伙伴蘇威公司（Solvay）、歐米茄（Omega）、德意志銀行（Deutsche Bank）以及迅達（Schindler）；官方合作伙伴拜耳材料科技公司（Bayer Material Science）及阿爾特昂集團（Altran）；官方科學顧問洛桑聯邦理工大學（EPFL）；以及航空顧問達索飛機制造公司（Dassault-Aviation）。
欲了解更多信息，請聯系：
陽光動力號（SOLAR IMPULSE）
新聞官Alexandra Gindroz
電話：+41 58 219 2440 電郵：press@solarimpulse.com
關于在Le Bourget舉行的巴黎國際航空展
巴黎國際航空展于1909年在巴黎的大皇宮（Grand Palais）創立，是全球歷史最悠久且規模最大的航空展。
該展覽舉辦了眾多航空航天活動，不斷為各界受眾--包括專業人士和公眾--展示航空業最新進展情況。
巴黎國際航空展是整個行業的重大活動，由GIFAS（Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales）旗下全資子公司SIAE主辦。
重要數字（2009年展覽）：
國際參展商達2,000家
專業參觀者達138,000人次
公眾參觀者達193,000人次共售出展區130,000平方米（包括展廳、展覽村、小屋和露天展示區域）
飛機展區面積達192,000平方米
140多架飛機參加飛行表演并參展
有來自88個國家的205個官方代表團參加
全球各地3,000名新聞記者參與報道
實用信息：
僅面向專業人士（未滿16歲不得入場）：2011年6月20日（星期一）至23日（星期四）
"學生"日：2011年6月24日（星期五）（憑學生證可免費入場）
面向公眾開放：2011年6月24日（星期五）、25日（星期六）和26日（星期天）
時間：上午9點半至下午6點
垂詢有關巴黎國際航空展的詳情，請訪問展會網站：
www.salon-du-bourget.fr
免責聲明：本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便了解之用，煩請參照原文，原文版本乃唯一具法律效力之版本。
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總監助理：Mireille Soubrier
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