電動汽車以及風電、光伏等新能源的發展是我國可再生能源替代化石能源的必由之路，也是我國實現碳達峰、碳中和的重要物質基礎。動力電池和儲能電池的安全使用是它作為能源系統在各領域廣泛應用的大前提，是消費者關注的焦點，也是近年來蓬勃發展的電動汽車產業和儲能產業持續健康發展的根本保障。在動力電池快速發展的趨勢下，對動力電池熱失控致災危害評價和化學防護技術提出了更高的要求，因此，規范和量化動力電池致災危害并進行分級十分必要和迫切。為此，中國化學與物理電源行業協會于2021年5月26日成立了《動力電池致災危害量化評級計算》、《動力電池熱失控泄露物檢測方法與毒性分級》兩項團體標準工作組，主要起草單位為中國人民解放軍陸軍防化學院。


2021年8月17日，中國化學與物理電源行業協會召開了《動力電池致災危害量化評級計算》、《動力電池熱失控泄露物檢測方法與毒性分級》兩項團體標準研討會。鑒于當前新冠疫情防控要求，本次會議通過網絡會議平臺舉行。協會秘書處、編制單位、行業專家共計42人參會。會議由協會團體標準工作部王熙晨主持。

中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍出席會議并講話。

劉秘書長首先介紹了標準的立項背景和對行業的引領作用，并表示：“我國是鋰離子電池的最大生產國，也是最大的出口國，鋰離子電池產量約占全球總產量的80%。在電動汽車保有量逐年提升的前景下，動力電池的安全性受到越來越多消費者的關注。希望通過這兩項團體標準的制定和發布，對動力與儲能電池安全問題進行量化，為科學有效的實施防護和事故救援提供有效依據，也為發展新能源汽車產業鏈中的高附加值產品、實現碳達峰和碳中和的目標、提升社會效益和經濟效益提供積極作用。”

主要起草單位中國人民解放軍陸軍防化學院的周添老師和孫杰老師介紹了標準的課題背景以及主要技術內容，并和與會專家一起梳理全文，對有爭議的條款進行了重點討論。對標準的適用范圍、編寫框架和有爭議的指標，與會代表充分發表意見，會后由起草單位整理形成下一階段標準文件。本次會議特別邀請到了北京市消防救援總隊參會指導。

兩項標準的參與起草單位有中國汽車技術研究中心有限公司、清華大學、欣旺達電動汽車電池有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、中航鋰電科技有限公司、上海空間電源研究所、深圳普瑞賽思檢測技術有限公司、威睿電動汽車技術(寧波)有限公司、北京科技大學、武漢大學、煙臺創為新能源科技股份有限公司、宇通客車股份有限公司、北京理工大學、天津力神特種電源科技股份公司、天津大學、國聯汽車動力電池研究院有限責任公司、中國電力科學研究院、應急管理部上海消防研究所、弗迪電池有限公司等單位。

有意愿參編的企業請聯系協會標準工作部，王熙晨，13752438090，wangxichen@ciaps.org.cn

中國化學與物理電源行業協會

2021年8月18日