6月8日上午,福建海電運維科技有限責任公司與澳龍船艇科技有限公司簽訂6艘海電運維2系列鋁合金海上風電運維服務船建造合同——這是國內近年來較大批次的風電運維船建造項目!海電運維總經理林金珍、副總經理巫占鐘,澳龍船艇董事長晏志清、總經理王廣榮等出席簽約儀式。
通過與國內專業的鋁合金船舶建造廠——澳龍船艇科技有限公司攜手合作,海電運維將對2系列運維船進行深度優化,形成自主產權、性能優越的船型。
本次批量建造的6艘海電運維2系列船舶,主船體與上層建筑均采用鋁合金建造,總長19.99米,型寬8.4米,型深2.8米;為雙機、雙槳、雙舵的排水型雙體高速船,設計航速大于16節。該船具有良好的安全性、舒適性和經濟性,將主要用于福建、廣東沿海區域海上風電場日常運行和維護。
6艘海電運維2系列船舶裝備將在2022年內全部投入市場運營,屆時公司將擁有21艘專業運維船隊,為我國海上風電提供專業、高效、個性化的運維服務。此外,本次開展的大規模風電運維船建造項目標志著海電運維向海上風電裝備領域又邁出了堅實的一步,公司綜合實力大幅度躍升。海電運維正以高速發展的形態和全新蛻變的形象助力風電運維發展大跨越,為海上風電產業的高質量發展貢獻力量!
通過與國內專業的鋁合金船舶建造廠——澳龍船艇科技有限公司攜手合作,海電運維將對2系列運維船進行深度優化,形成自主產權、性能優越的船型。
本次批量建造的6艘海電運維2系列船舶,主船體與上層建筑均采用鋁合金建造,總長19.99米,型寬8.4米,型深2.8米;為雙機、雙槳、雙舵的排水型雙體高速船,設計航速大于16節。該船具有良好的安全性、舒適性和經濟性,將主要用于福建、廣東沿海區域海上風電場日常運行和維護。
6艘海電運維2系列船舶裝備將在2022年內全部投入市場運營,屆時公司將擁有21艘專業運維船隊,為我國海上風電提供專業、高效、個性化的運維服務。此外,本次開展的大規模風電運維船建造項目標志著海電運維向海上風電裝備領域又邁出了堅實的一步,公司綜合實力大幅度躍升。海電運維正以高速發展的形態和全新蛻變的形象助力風電運維發展大跨越,為海上風電產業的高質量發展貢獻力量!