中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年4月中國新能源汽車銷量20.6萬輛,同比增長180.3%;1-4月新能源汽車銷量73.2萬輛,累計同比增長249.2%。
受此拉動,國內(nèi)動力電池裝機量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,我國新能源汽車動力電池裝機量約為8.4GWh,同比上升134%;1-4月動力電池裝機量為31.6GWh,同比累計上升241.1%。
作為動力電池新生力量,“黑馬”蜂巢能源已經(jīng)站穩(wěn)TOP10。數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,蜂巢能源以0.57GWh的裝機量排在中國市場第8名。
2021年1-4月中國市場裝機量TOP10
據(jù)蜂巢能源內(nèi)部人士介紹,4月份,蜂巢能源位于金壇的動力電池基地已處于滿產(chǎn)狀態(tài),除了給長城歐拉配套之外,目前還重點為外部客戶做下半年備貨。
近日,國家工業(yè)和信息部公示的第344批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,蜂巢能源已開始為合眾新能源的哪吒V車型配套動力電池,“是一款114Ah的電芯,”據(jù)蜂巢能源內(nèi)部人士介紹。
此外,該人士還透露,蜂巢能源已經(jīng)拿到包含國內(nèi)外主流品牌在內(nèi)的25個銷售定點,預計從4月起到本年年底,應該每個月都可以看到有搭載蜂巢能源電池的車型公布。這也表明,蜂巢能源的電池對外供應正在加速。
正是得益于下游訂單的穩(wěn)定增長和保障,蜂巢能源也在積極備貨和擴充產(chǎn)能。從目前的排產(chǎn)情況看,4月份之后,蜂巢對外部客戶的供貨已經(jīng)明顯增多,預計下半年供貨量將會大幅躍升。
在產(chǎn)能擴充方面,今年以來,蜂巢能源先后在浙江湖州、四川遂寧、安徽馬鞍山等地落子布局,投資總額超過250億元,新增規(guī)劃產(chǎn)能68GWh。加上蜂巢能源常州金壇三期6GWh項目、德國在建的年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠和PACK工廠項目,預計到2025年,蜂巢能源全球動力電池總產(chǎn)能將提升至200GWh,劍指全球一線動力電池企業(yè)。
按照蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新的規(guī)劃,蜂巢能源的目標是今年進入中國市場動力電池裝機量TOP5。
受此拉動,國內(nèi)動力電池裝機量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,我國新能源汽車動力電池裝機量約為8.4GWh,同比上升134%;1-4月動力電池裝機量為31.6GWh,同比累計上升241.1%。
作為動力電池新生力量,“黑馬”蜂巢能源已經(jīng)站穩(wěn)TOP10。數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,蜂巢能源以0.57GWh的裝機量排在中國市場第8名。
2021年1-4月中國市場裝機量TOP10

單位:GWh
據(jù)蜂巢能源內(nèi)部人士介紹,4月份,蜂巢能源位于金壇的動力電池基地已處于滿產(chǎn)狀態(tài),除了給長城歐拉配套之外,目前還重點為外部客戶做下半年備貨。
近日,國家工業(yè)和信息部公示的第344批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,蜂巢能源已開始為合眾新能源的哪吒V車型配套動力電池,“是一款114Ah的電芯,”據(jù)蜂巢能源內(nèi)部人士介紹。
此外,該人士還透露,蜂巢能源已經(jīng)拿到包含國內(nèi)外主流品牌在內(nèi)的25個銷售定點,預計從4月起到本年年底,應該每個月都可以看到有搭載蜂巢能源電池的車型公布。這也表明,蜂巢能源的電池對外供應正在加速。
正是得益于下游訂單的穩(wěn)定增長和保障,蜂巢能源也在積極備貨和擴充產(chǎn)能。從目前的排產(chǎn)情況看,4月份之后,蜂巢對外部客戶的供貨已經(jīng)明顯增多,預計下半年供貨量將會大幅躍升。
在產(chǎn)能擴充方面,今年以來,蜂巢能源先后在浙江湖州、四川遂寧、安徽馬鞍山等地落子布局,投資總額超過250億元,新增規(guī)劃產(chǎn)能68GWh。加上蜂巢能源常州金壇三期6GWh項目、德國在建的年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠和PACK工廠項目,預計到2025年,蜂巢能源全球動力電池總產(chǎn)能將提升至200GWh,劍指全球一線動力電池企業(yè)。
按照蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新的規(guī)劃,蜂巢能源的目標是今年進入中國市場動力電池裝機量TOP5。