“2021年將是中國啟動終結170年來人類依靠化石能源時代的元年。”國家電網公司特聘專家、華潤電力高級顧問、德國國家工程院院士雷憲章在4月20日，由氫能觀察主辦的2021世紀氫能與燃料電池產業大會上表示。

會后，雷院士接受了氫能觀察的專訪邀請，對我國目前的能源布局以及相關問題發表了看法和建議。

快速的產業布局：能源挑戰

“碳達峰、碳中和”目標的提出，使得我國清潔能源產業開始迅速發展，從上至下加緊布局。雷院士指出，我國目前真正有新能源和可再生能源發展潛力的方面主要有兩塊：一是大規模的可燃氫；二是海上發電。對于目前而言，我國還有很多需要進步的地方。如，大規模的可燃氫供應還不足，海上風力發電技術以及成本需要進一步突破等問題。

根據規劃2030年，我國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。目前裝機總量已經達到5.3億千瓦，到2030年將至少是現有裝機容量的三倍，能否有效消納風、光電能將是一個重大挑戰，“必須探索新的風、光電能的消納之道”。

能源消納問題一直是國際上的一大難題，歐洲建立了大量的海上風電設備，通過成本極高的高壓磁來送電。“中國現在面臨的主要挑戰就是海上送電能否實現。”他強調，如何消納才是發展新能源最大的障礙。我國目前的“西電東送”項目采用的是特高壓電網送電，但就長遠考慮，到2030年，特高壓是否還能輸送和支撐如此龐大的電力，需要深入考慮。

制造清潔能源并不是最大的問題，“我們曾計算過，40%的沙漠戈壁足以供應全國的電能，我國的陜北地區和沙漠地區是一個重要的能源供應場所。源源不斷地開發和制造新能源是好事，但是資源的有效利用也非常重要。”

純凈的清潔能源：氫的發展

氫能作為一種可再生能源，它是一個國家戰略，需要更多的使命感和責任感在其中。

近幾年，我國各大企業紛紛布局氫能。華潤電力在布局氫能上也有諸多考慮，“氫具有能源稟賦，是最清潔的能源，但發展氫能并不是一蹴而就的，需要時間。”

雷院士在歐洲研究新能源產業多年，他提到：歐洲環北海國家（英國、荷蘭、丹麥、挪威、德國）十分支持新能源建設，借助當地豐富的自然資源，建設大量風電場，然而風電過剩的現象也隨之而來。“這個時候出現的轉機就是制氫。”就地制氫的同時帶來了可再生能源的釋放，緩解了電網的壓力，解決了電的消納問題。

管道材料的差異性也是制約氫能發展的重要因素。相比于我國目前的氫能消納和儲運危機難題，歐洲有其天然的優勢。歐洲有2萬3千多公里的天然氣管道，輸氫時不需要根本改造就可以直接利用，而我國的鋼材天然氣管道容易產生氫脆的問題，這便是急需攻克的技術難題。

關于氫的應用端，目前我國對氫能停留在燃料電池汽車上，但其實它的占比很小，氫能源汽車還是一個起步，將來會有更多的道路和方向。

沒有二氧化碳排放、零污染、能量巨大，氫能在所有清潔能源中有著無可比擬的優勢。而未來到底會如何還需要頂層的能源設計。國家的引導是產業布局的開始，國家政策也是產業未來的風向標，清潔能源的儲存、分配、消納需要國家的引導和督促，氫能未來的分配需要頂層的決定和規劃，要從國家國情出發，走適合中國的清潔能源發展之路。

長遠的政治格局：未來可期

“‘十四五’真正開啟了一個能源的變革。”

今年是“十四五”開局之年，國家戰略層出不窮。從中央到地方，都在加緊開展新能源建設。從風力發電場到光伏芯片，從加氫站到燃料電池，新能源正大刀闊斧地走向歷史舞臺的中央。

我國目前有70%的石油資源依靠進口，大量的資源需求也在影響著我國的國際地位。只有實現能源供應的自給自足，才能真正解決物質匱乏的根本難題，才能不依靠進口，實現真正的獨立自主。“經濟的發展需要依靠能源轉型來推動和提升，能源的轉型與關系著整個人類的命運將何去何從。”

人類發展至今，漫漫征途，重重阻礙。談到4月16日北京儲能電站爆炸事件，雷院士給我們吃了一劑定心丸：“儲能不僅僅包括電儲能，還有很多等待挖掘的領域，能源的探索之路一定是艱難坎坷的，越早出現問題越早解決”，“安全問題需要國家部門的監管，我們要高度重視起來，但也不用害怕，制定出統一的安全標準來規避這類問題，以防事故再次發生。”

發展之路是發現問題、解決問題、優化方案的過程，新能源的發展來源于化石能源使大自然的負擔過重。面對人口基數如此龐大的現狀，解決污染問題迫在眉睫。“開發新能源的同時，一定不要忘記處理煤炭資源”。綠水青山就是金山銀山，而我們現在正走在“還一個綠水青山”的路上。