5月2日上午10時,國網蘇州供電公司蘇州電動汽車服務公司員工謝鷹和同事在京滬高速陽澄湖服務區的國家電網充電站忙個不停,他們主要通過多功能移動儲能車為在排隊充電的車主提供應急充電服務。據悉,該項應急充電服務將持續到假期結束。
今年“五一”假期前夕,蘇州供電公司通過車聯網平臺數據分析,預判陽澄湖服務區將出現較大充電需求。根據車聯網平臺數據,去年5月1日當天總共有43條交易記錄,總電量733.79千瓦時。數據顯示,今年5月1日總共有93條交易記錄,總電量1725.14千瓦時,相比去年充電次數上升116%,充電量上升135%。
針對這一情況,國網蘇州供電公司電動汽車服務公司提前部署,將多功能移動儲能供電車緊急馳援陽澄湖高速服務區充電站,與站內原有4臺直流充電機一同為往來新能源車主提供充電服務,助力市民城際低碳出行。該多功能移動儲能供電車同時可以為4輛純電動車提供充電服務,是蘇州綠色交通網絡體系建設中重要一環。
“之所以選擇京滬高速陽澄湖服務區,一是因為京滬高速車流量很大,客戶充電需求也比較多,可以及時使用移動儲能車給客戶進行充電。二是陽澄湖服務區有著獨特的地理優勢,該服務區不需上高速,通過地面道路即可進出本服務區,我們可以利用本服務區的獨特地理優勢,避開高速的擁堵,駕駛移動儲能車從地面道路前往客戶需求的地方,為客戶解決車輛電力耗盡無法前行的問題。”蘇州電動汽車服務公司謝鷹介紹。國網蘇州供電公司已啟動陽澄湖服務區充電站擴建工程,擴建后充電站充電能力將翻倍,作為長三角綠色出行網絡中的一個重要節點,為“網紅”服務區綠色賦能,更好服務國家“雙碳”目標的達成。
今年“五一”假期前夕,蘇州供電公司通過車聯網平臺數據分析,預判陽澄湖服務區將出現較大充電需求。根據車聯網平臺數據,去年5月1日當天總共有43條交易記錄,總電量733.79千瓦時。數據顯示,今年5月1日總共有93條交易記錄,總電量1725.14千瓦時,相比去年充電次數上升116%,充電量上升135%。
針對這一情況,國網蘇州供電公司電動汽車服務公司提前部署,將多功能移動儲能供電車緊急馳援陽澄湖高速服務區充電站,與站內原有4臺直流充電機一同為往來新能源車主提供充電服務,助力市民城際低碳出行。該多功能移動儲能供電車同時可以為4輛純電動車提供充電服務,是蘇州綠色交通網絡體系建設中重要一環。
“之所以選擇京滬高速陽澄湖服務區,一是因為京滬高速車流量很大,客戶充電需求也比較多,可以及時使用移動儲能車給客戶進行充電。二是陽澄湖服務區有著獨特的地理優勢,該服務區不需上高速,通過地面道路即可進出本服務區,我們可以利用本服務區的獨特地理優勢,避開高速的擁堵,駕駛移動儲能車從地面道路前往客戶需求的地方,為客戶解決車輛電力耗盡無法前行的問題。”蘇州電動汽車服務公司謝鷹介紹。國網蘇州供電公司已啟動陽澄湖服務區充電站擴建工程,擴建后充電站充電能力將翻倍,作為長三角綠色出行網絡中的一個重要節點,為“網紅”服務區綠色賦能,更好服務國家“雙碳”目標的達成。