奧迪正在進(jìn)一步加碼中國市場的研發(fā)和技術(shù)投入，并著手對中國地區(qū)的商業(yè)和服務(wù)模式進(jìn)行針對性的調(diào)整嘗試。

3月29日最新消息，奧迪與騰訊共同簽署了達(dá)成深度戰(zhàn)略合作的備忘錄，進(jìn)一步加碼中國市場的數(shù)字化服務(wù)和智能化攻勢。據(jù)悉，兩家公司將致力于打造領(lǐng)先的智能互聯(lián)新生態(tài)，在數(shù)字座艙、數(shù)字化營銷和用戶運(yùn)營等領(lǐng)域持續(xù)深耕，為中國用戶提供更具特色的智能出行體驗。

在最新的備忘錄合作框架下，騰訊將利用在社交、內(nèi)容、服務(wù)及數(shù)字化技術(shù)方面的科技優(yōu)勢，為新一代奧迪互聯(lián)智慧座艙配備騰訊地圖、QQ音樂等移動生活服務(wù)，而微信車載版和其它前沿的騰訊車載服務(wù)都會陸續(xù)搭載在奧迪中國相關(guān)車型上。

在騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生看來，與奧迪的攜手是迎接科技趨勢的雙贏選擇，近年來，奧迪不斷加碼在華數(shù)字化、電動化、智能化戰(zhàn)略，如若能將騰訊在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能制造等方面的優(yōu)勢融合在一起，將有利于在新四化時代夯實(shí)數(shù)字化底座和商業(yè)應(yīng)用。

對于很多消費(fèi)者來說，兩家公司的合作最讓人期待的當(dāng)屬“微信車載版”的率先試水。業(yè)界眾所周知，微信在生活中的運(yùn)用已經(jīng)越來越多，截至2020年底，微信用戶已經(jīng)突破12億，月活躍量也突破了10億，微信承載的衣食住行的各類應(yīng)用，可謂遍布我們生活的各個角落。

通過微信車載版，新消息將以語音交互的形式告知車主，能夠讓車主在安全駕駛的前提下享受更人性化、更加科技化的創(chuàng)新座艙服務(wù)。據(jù)悉，通過語音控制可實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的發(fā)送與播報消息、語音通話等功能，而車載導(dǎo)航等功能也融合其中，讓奧迪車主實(shí)現(xiàn)與手機(jī)更交融、更便捷順暢的車載溝通。

值得一提的是，奧迪在簽署備忘錄的同時還透露了最新一代“奧迪互聯(lián)”系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)。“奧迪互聯(lián)”系統(tǒng)是搭載在奧迪多媒體交互系統(tǒng)（Audi MMI）內(nèi)的開放式綜合生態(tài)系統(tǒng)，配備此系統(tǒng)的部分奧迪車型可激活使用騰訊的更多服務(wù)，是奧迪朝著智能互聯(lián)高端出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步。

作為大眾汽車集團(tuán)旗下的技術(shù)先鋒和新四化變革的科技引擎，奧迪最近幾年的數(shù)字化攻勢和電氣化轉(zhuǎn)型決心非常堅定，在該品牌面向未來五年的投資規(guī)劃中，累計有350億歐元的投資計劃，其中有一半將投向包括電動化在內(nèi)的未來技術(shù)方向。


而在奧迪新時代背景下的戰(zhàn)略變革中，中國市場更是將起到至關(guān)重要的決定性作用。就在奧迪3月份舉行的財報發(fā)布會上，該品牌對外透露，他們正在進(jìn)一步加碼中國市場的研發(fā)和技術(shù)投入，并著手對中國地區(qū)的商業(yè)和服務(wù)模式進(jìn)行針對性的調(diào)整嘗試。

在與一汽合作成立奧迪一汽新能源汽車公司以后，自2024年開始，新公司將在長春正式投產(chǎn)基于PPE平臺的奧迪純電動高端車型。而在短期內(nèi)，一汽與奧迪也將繼續(xù)探索在中國市場的新車產(chǎn)品組合，計劃至2021年底，一汽-大眾將為奧迪實(shí)現(xiàn)高達(dá)12款新車的國產(chǎn)落地。