近日，英國商業、能源和工業戰略部（BEIS）宣布投入8460萬英鎊支持開發開創性的綠色航空技術，旨在推動航空行業的變革發展，實現方便、快捷的零排放航空飛行。本次資助共支持3個研發項目，重點關注利用氫或電力作為替代動力開發零排放航空技術，以減少航空業對化石燃料的依賴。資助經費由政府和工業界各承擔一半。資助項目詳情如下：

1、氫電混動系統（H2GEAR）

H2GEAR項目將公私投入5440萬英鎊，由GKN航空公司（GKNAerospace）主導。該項目將開發創新的液氫電動混合推進系統，用于區域航線飛行，并確保可擴大規模至更大型飛機用于更長航線。

2、HyFlyer二期項目

HyFlyer二期項目將公私投入2460萬英鎊，由ZeroAvia公司主導。該項目將擴大其零碳排放發動機規模在19座飛機上進行示范，預計最早可在2023年1月進行首次示范飛行，2023年底實現零碳排放商業飛行。該項目一期于2019年獲得資助制造零碳發動機，已成功完成6座氫電混動飛機（全球最大氫電飛機）的試飛。

3、電動飛機飛行控制、儲能和推進綜合系統（InCEPTion）

InCEPTion項目將公私投入560萬英鎊，由藍熊系統研究公司（BlueBear Systems Research）主導。該項目將開發全電動零排放推進系統，可用于短途飛行的小型飛機，具備靜音、高效等優點。如果擴大規模，則可為包括無人機、客機在內的各種飛機提供動力，用于運送大宗物品、區域通勤等，促進形成新型交通服務。

除此以外，英國政府還計劃通過“未來飛行挑戰”（Future FlightChallenge）資助計劃，總計投資1.25億英鎊支持開發未來航空飛行器技術，促進實現新型電動或自動駕駛飛行器。除了提供研發資助，英國政府還成立了零排放航空理事會（Jet Zero Council），該理事會將推動政府和工業界建立合作伙伴關系，旨在促進可降低航空排放的新型技術和創新方法的發展。