近日，青年汽車集團旗下的主體造車實體——金華青年汽車制造有限公司（以下簡稱“金華青年汽車”）臨時管理人發布了《金華青年汽車破產清算案債權申報說明》，正式對外宣告公司已經進入破產清算程序。


如果你對青年汽車沒什么印象，那你應該聽過青年蓮花汽車（雖然跟蓮花也沒太大的關系）；如果青年蓮花也沒聽過，“加水就能跑”的水氫車總聽過吧？


2019年的青年汽車突然宣布“水氫發動機”下線，一度登上南陽日報，大有專心搞事業的行頭。但不久之后，就被打臉，并傳出“騙補”嫌疑。同年，杭州青年汽車被裁定破產。


青年汽車雖然一直不溫不火，但在客車領域也算得上是順風順水。不過，隨著市場變革，汽車產品缺乏競爭力而逐漸被市場邊緣化，2013年就開始傳出其出現拖欠員工工資、生產基地停產等負面新聞。


作為青年汽車的主體造車實體，金華青年汽車被列為失信被執行人76次，公司涉法訴訟423條，金華青年汽車與龐青年先后被出限制消費令147次（截至2月28日）。

今年1月份中旬，金華青年汽車有限公司1000余名員工統一收到了解約通知書，并在春節前全部解除了勞動合同。至此，吹破泡沫的青年汽車集團走向了消亡。

“水氫汽車”事件

本來就名不見經傳的青年汽車，在2019年突然宣布"水氫發動機"下線，該消息一出引發了巨大關注。2019年5月23日，南陽日報發布《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊》一文，稱南陽水氫發動機下線，可實現通過車載水實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛，外界瞬間一片嘩然，并譴責其是一場騙局。甚至網上很多群嘲性質的圖片迅速走紅，如下圖，可見這件事情的多么火熱。人民群眾的智商又一次被愚弄。


事實上，在水氫車走紅網絡之前，青年汽車還曾被工信部因新能源汽車騙補而開具罰單，但因騙補被處罰后，金華青年汽車卻仍然在申請補貼。由此可見，2017年時企業已經陷入資金困境。

而在更早的2009年，龐青年曾公開表示，要在全國建立10大生產基地，使青年汽車的總產能達到146.3萬輛，投資地涉及石嘴山、濟南、連云港、泰安、鄂爾多斯、六盤水、海寧等地，總投資計劃444億元。不過，這些項目最后不是爛尾，就是走上司法程序，留下糾紛不斷。

截至到目前，該公司涉法律訴訟422條，76次被列為失信被執行人。金華青年汽車和龐青年本人也先后被出具限制消費令147次。

可以說，當前的青年汽車無論是本體還是控制人早就已經搖搖欲墜了，其控股的多家公司經營危機多發，難有起色，這個所謂清潔能源的"永動機"項目實體公司"金華青年汽車"最終宣布進入破產清算。

水氫燃料車≠氫燃料電池車

南陽日報的報道顯示，青年汽車實現了車載水實時制取氫氣，再輸入氫燃料反應堆，即氫燃料電池，產生電能，然后驅動車載電機和引擎，從而使車輛行駛。水氫燃料車的最大秘密，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣，最終實現“青年水氫燃料車”在不加油不充電只加水的狀態下，續航里程超過500公里，轎車續航里程可達1000公里。

青年公司研發的“水氫車”

從理論上說，水氫發動機的技術路線是可行的，但目前的技術條件下，用“催化劑+水”反應產生氫氣的效率還比較低，所以通常情況下需要大量的催化劑，還沒有用在車上的。目前燃料電池汽車是大多是純氫氣或者甲醇類燃料，沒有用水的。上海交通大學機械與動力工程學院內燃機研究所管斌副教授也表示，所謂“水氫發動機”只是個噱頭，“氫燃料電池”是以氫氣作為動力的，并不是說加水就可以行駛的，其中涉及到一系列復雜的物理化學反應，“青年水氫燃料車”實則是偷換了概念。

還原真相

龐青年不用說，他到底是用什么方法到處招搖撞騙？如下圖所示，他真的在全國各地都已經劣跡斑斑，但為啥南陽又選了他呢？


還有市委書記，真的跟網上說的那樣，愚弄全國人們嗎？當然不會這么簡單。畢竟全國的公務員系統籠絡了全中國最聰明的腦袋，而且能走上市委書記的位置，一定非一般人物，他真的就那么容易被騙嗎？

工信部已經發文說明了這件事情，那就是這樣的汽車不允許上路，如下圖。


那么這件事情的真相到底如何？大家都知道，天下熙熙皆為利來，我們從參與這件事情的三個利益相關方來看看到底真相是什么。

南陽政府方面

前面其實就已經說了，政府里邊集合的幾乎是全中國最聰明的腦袋，哪里那么容易就會被騙。尤其是像龐青年這種劣跡斑斑的“有為青年”，政府招商引資的時候肯定是慎之又慎的。那為什么南陽愿意引進龐青年呢？其實這件事情還是要回到各級政府目前最大的KPI--“招商引資額”上面。這個其實挺難為他們的，但這種KPI壓到頭上，只有帶來項目才能GDP增長，尤其是汽車制造這種產業鏈長的項目，給當地政府帶來的稅收以及就業不可估量，這才是各級政府到處招商引資的原因，也是各地在重要城市設立辦事處的原因。


再回到招商引資，現在汽車產業過剩，上級政府部門哪里那么容易就審批一個傳統的汽車項目，那正好新能源汽車來了，南陽市政府也正好抓住了這次機會，以“超新能源”的名義引進了“水氫汽車”，市委書記親自去站臺，那一定是當地最重要的項目了。

市委書記當然不傻，他清楚的很，這樣的項目能夠為南陽帶來重大的產業機會。而且他是工學碩士，肯定清楚其中的貓膩，“水氫汽車”只是一個名頭而已，后續的產業布局才是目的。一旦龐青年的汽車產業落戶當地，那直接帶來的政績肯定是非常可觀。


當然，政府肯定是不傻，雖然簽約是40億，占比49%，但政府才是真正的不見兔子不撒鷹，相信這件事情政府出資并不多，大家都在觀察龐青年最終的作為。這是高手博弈啊，哪里那么容易被騙。

“有志青年”龐青年

有一種專門把騙政府當成商業模式的玩法。這種玩法，跟龐青年的玩法其實一樣，那就是通過一些項目的包裝，先把政府支持的重大項目包裝出來，然后以這個名義去忽悠政府，政府當然也不傻，一定會去研究，而且會要求對方實質性落地，包括建廠、固定資產投資等等，而對方的套路是，我肯定是要落地的，你看，我已經投入了幾百上千萬，這些錢是實實在在的落地在本地的，然后以這些本地資產去當地銀行貸款。

當然，當地銀行也不傻就去調研，調研后發現，這是政府支持的重大項目，當地政府也配套支持了很多錢，那既然這樣，銀行看到有政府背書，自然也就迅速的搶著貸款。拿到這些錢，龐青年們拿一部分繼續投資，其他的都該干嘛干嘛去了，既然錢揮霍掉或者去了其他地方，自然場子就玩不下去了，就要申請破產，于是一個爛尾工程就在當地政府形成。龐青年們就再跑去另外一個地方搞同樣一個套路。這就是龐青年們最大的秘密，但好像基本上又是公開的秘密。


在南陽這個例子中，龐青年其實真的投資建廠，只是也是高手過招要眼睜睜的看著政府到底作為不作為，其中一個指標，自然是拉書記來背書。大家看看，書記都來看我的“水氫汽車”發動機下線，那肯定沒問題。這樣，龐青年肯定是又合影，又宣傳，又造勢，于是這件事情就這么光明正大走向了公眾視野。

當然，龐青年跟前面講的那些“空手套白狼”的套路有一些區別，還是要區別對待，畢竟青年汽車也不是空殼，還是有實體有運營的。當然，前面的套路，正是龐青年自己這么多年叱咤各地政府的最重要的原因所在。