來自鄂爾多斯發(fā)改委的消息介紹,在伊金霍洛旗,投資100億元、建設(shè)產(chǎn)能20GWh的儲能及動力電池項目以及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)項目,林地、草地、土地用地指標(biāo)等手續(xù)已獲批;項目一期用地場平、強夯、地勘已完成,并于2月23號完成樁基施工。
該項目計劃3月中旬啟動主廠房基礎(chǔ)施工。該項目是鄂爾多斯遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目。
項目位于前文所說的伊金霍洛旗,分三期實施,其中一期總投資40億元,用地面積約300畝,建設(shè)6GWh產(chǎn)能;二期總投資30億元,用地面積300畝,建設(shè)6GWh產(chǎn)能;三期總投資30億元,總面積400畝,建設(shè)8GWh產(chǎn)能。
項目達產(chǎn)后預(yù)計年均產(chǎn)值約60億元人民幣、利稅約4億元人民幣。項目于2020年12月開工建設(shè)。
據(jù)了解,在2020年12月4日,內(nèi)蒙古伊金霍洛旗人民政府與遠(yuǎn)景能源有限公司、遠(yuǎn)景動力技術(shù)(江蘇)有限公司簽約《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議》。
雙方以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為導(dǎo)向,秉承“綠色能源革命帶動綠色工業(yè)體系,綠色工業(yè)體系的先行是綠色能源裝備”理念,在伊金霍洛旗江蘇工業(yè)園區(qū)合作開展建設(shè)“遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園”及風(fēng)光儲氫和電動礦車綜合智慧能源示范項目。
如今,時間才過去三個多月,項目已然進入即將啟動主廠房基礎(chǔ)施工階段,進展可謂“神速”。
市場對遠(yuǎn)景集團并不陌生。2018年,遠(yuǎn)景集團正式收購AESC,并在2019年上海車展中,AESC公開更名為遠(yuǎn)景AESC,并發(fā)布了新一代Gen5-811 AIoT動力電池。
市場數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,遠(yuǎn)景AESC全球動力電池裝機量達到4GWh,高居第7,全球市場占有率為2.92%。與2019年同期相比,其全球動力電池裝機量同比增長81.82%。
截至目前,遠(yuǎn)景AESC已為超過50萬輛聆風(fēng)電動車提供動力電池,并坐實了遠(yuǎn)景AESC動力電池“不燒車”的好口碑。
不止于此,在英國研究機構(gòu)Benchmark于2020年4月發(fā)布的2020年Q1全球汽車電池供應(yīng)商評級報告中,遠(yuǎn)景AESC成為僅有的兩家入選“全球頂級電池供應(yīng)商”的中國電池企業(yè)之一,另一家是寧德時代。
獲“全球頂級電池供應(yīng)商”稱號的電池企業(yè)共6家,另外4家則分別是LG化學(xué)、松下、三星SDI以及SKI。
2019年2月19日,遠(yuǎn)景AESC中國研發(fā)制造工廠在江蘇省無錫正式開工,該項目總投資額高達220億元。項目分三期建設(shè),首期投產(chǎn)的三元鋰電池產(chǎn)能為3GWh,隨后的1.5GWh產(chǎn)能也將很快達成,項目遠(yuǎn)期規(guī)劃總產(chǎn)能為20GWh,待全部達產(chǎn)每年可滿足約40萬輛新能源汽車使用需求。
該項目計劃3月中旬啟動主廠房基礎(chǔ)施工。該項目是鄂爾多斯遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目。
項目位于前文所說的伊金霍洛旗,分三期實施,其中一期總投資40億元,用地面積約300畝,建設(shè)6GWh產(chǎn)能;二期總投資30億元,用地面積300畝,建設(shè)6GWh產(chǎn)能;三期總投資30億元,總面積400畝,建設(shè)8GWh產(chǎn)能。
項目達產(chǎn)后預(yù)計年均產(chǎn)值約60億元人民幣、利稅約4億元人民幣。項目于2020年12月開工建設(shè)。

圖片來源:鄂爾多斯發(fā)改委網(wǎng)頁截圖
據(jù)了解,在2020年12月4日,內(nèi)蒙古伊金霍洛旗人民政府與遠(yuǎn)景能源有限公司、遠(yuǎn)景動力技術(shù)(江蘇)有限公司簽約《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議》。
雙方以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為導(dǎo)向,秉承“綠色能源革命帶動綠色工業(yè)體系,綠色工業(yè)體系的先行是綠色能源裝備”理念,在伊金霍洛旗江蘇工業(yè)園區(qū)合作開展建設(shè)“遠(yuǎn)景現(xiàn)代能源裝備產(chǎn)業(yè)園”及風(fēng)光儲氫和電動礦車綜合智慧能源示范項目。
如今,時間才過去三個多月,項目已然進入即將啟動主廠房基礎(chǔ)施工階段,進展可謂“神速”。
市場對遠(yuǎn)景集團并不陌生。2018年,遠(yuǎn)景集團正式收購AESC,并在2019年上海車展中,AESC公開更名為遠(yuǎn)景AESC,并發(fā)布了新一代Gen5-811 AIoT動力電池。
市場數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,遠(yuǎn)景AESC全球動力電池裝機量達到4GWh,高居第7,全球市場占有率為2.92%。與2019年同期相比,其全球動力電池裝機量同比增長81.82%。
截至目前,遠(yuǎn)景AESC已為超過50萬輛聆風(fēng)電動車提供動力電池,并坐實了遠(yuǎn)景AESC動力電池“不燒車”的好口碑。
不止于此,在英國研究機構(gòu)Benchmark于2020年4月發(fā)布的2020年Q1全球汽車電池供應(yīng)商評級報告中,遠(yuǎn)景AESC成為僅有的兩家入選“全球頂級電池供應(yīng)商”的中國電池企業(yè)之一,另一家是寧德時代。
獲“全球頂級電池供應(yīng)商”稱號的電池企業(yè)共6家,另外4家則分別是LG化學(xué)、松下、三星SDI以及SKI。
2019年2月19日,遠(yuǎn)景AESC中國研發(fā)制造工廠在江蘇省無錫正式開工,該項目總投資額高達220億元。項目分三期建設(shè),首期投產(chǎn)的三元鋰電池產(chǎn)能為3GWh,隨后的1.5GWh產(chǎn)能也將很快達成,項目遠(yuǎn)期規(guī)劃總產(chǎn)能為20GWh,待全部達產(chǎn)每年可滿足約40萬輛新能源汽車使用需求。