近日,由中國能建北京設備公司EPC總承包建設的華能曹妃甸港口岸電項目,成功與“華魯海1號”輪船實現連船并網。
連船并網當日,“華魯海1號”輪船按照既定方案,在華能曹妃甸碼頭4號泊位進行岸基供電。供電期間,北京設備公司承建的岸電系統運行穩定,岸電與船電的并網和解列正常,輸出電能的質量完全滿足船側要求。此次連船并網后,華能曹妃甸港口將進入常態化連船運行階段。
該項目于2019年底動工建設,項目建設總容量4.4兆伏安,為港口每個泊位配置岸電電源,采用低壓變頻電源技術,可實現雙頻雙壓輸出。項目的投運,將大大減少碼頭船舶靠港后硫氧化物、氮氧化物等污染氣體的排放,有效實現港口節能減排。
連船并網當日,“華魯海1號”輪船按照既定方案,在華能曹妃甸碼頭4號泊位進行岸基供電。供電期間,北京設備公司承建的岸電系統運行穩定,岸電與船電的并網和解列正常,輸出電能的質量完全滿足船側要求。此次連船并網后,華能曹妃甸港口將進入常態化連船運行階段。
該項目于2019年底動工建設,項目建設總容量4.4兆伏安,為港口每個泊位配置岸電電源,采用低壓變頻電源技術,可實現雙頻雙壓輸出。項目的投運,將大大減少碼頭船舶靠港后硫氧化物、氮氧化物等污染氣體的排放,有效實現港口節能減排。