7月27日，恒大健康正式更名為“恒大汽車”，力爭3–5年內成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

最新公告顯示，恒大健康正全力發(fā)展新能源汽車業(yè)務，已構建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車製造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業(yè)鏈，在各關鍵環(huán)節(jié)擁有世界頂尖的核心技術，并實施全球一體化研發(fā)模式，在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等國協同研發(fā)，力爭在3–5年內成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。恒大健康表示：鑒于新能源汽車已成為本集團最重要的業(yè)務，董事會建議本公司之名稱更改為「中國恒大新能源汽車集團有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited」，簡稱「恒大汽車」。


恒大集團自2018年起宣布“跨界造車”，2019年1月成立了恒大新能源汽車有限公司，此后踏上了大規(guī)模的布局之路。據統(tǒng)計，2019年恒大新能源共計投資約3000億元進行汽車產業(yè)鏈公司收購和生產基地建設，收購對象包括NEVS（瑞典國能電動）、卡耐新能源、泰特機電、科尼塞格跑車、廣匯汽車等公司或品牌的控股權等等，并與國家電網成立國網恒大智慧能源服務有限公司。

而且恒大新能源分別在鄭州、天津、廣州、沈陽建立了四個生產基地，其中廣州、沈陽的投資分別為1600億元與1200億元。3月26日，恒大新能源貴陽動力電池生產項目正式開工，建成投產后預計產能3GWh。

4月21日，蘭州市人民政府與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作框架協議，達成了恒大新能源動力電池等4個項目的合作意向，總投資額1070億元。隨后恒大集團和恒大新能源科技集團決定在蘭州高新區(qū)定連園區(qū)建設恒大新能源動力電池項目，項目未來規(guī)劃年產能30GWh，其中首期規(guī)劃年產能12GWh，計劃總投資約120億元。

許家印此前曾表示恒大在新能源汽車領域的三年投資預算為450億，其中2019年投資200億、2020年投資150億、2021年投資100億。按照恒大的規(guī)劃，在2022年前將建設完成實現50萬-100萬輛新能源汽車產能，力爭成為世界規(guī)模最大的新能源汽車集團。