隨著特斯拉上海超級工廠復(fù)工，其國產(chǎn)Model3的交付工作也已恢復(fù)。根據(jù)特斯拉中國此前規(guī)劃，到2020年年中，其本土化率將達(dá)70%，這意味著國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)鏈快速成型已箭在弦上。而均勝電子子公司均勝安全系統(tǒng)(JSS)臨港工廠借助地理優(yōu)勢，有望“近水樓臺”加強(qiáng)與特斯拉的合作。

據(jù)了解，特斯拉上海超級工廠制造的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的Model3，NEDC綜合工況下續(xù)航為445km。要達(dá)到既定的產(chǎn)銷規(guī)模，國產(chǎn)化、模塊化生產(chǎn)是一條較快的實(shí)現(xiàn)路徑，近期包括“三電”和安全模塊、駕駛控制模塊領(lǐng)域都相繼傳出消息，已與特斯拉中國簽訂合作協(xié)議或收到定點(diǎn)生產(chǎn)函。據(jù)悉，均勝安全系統(tǒng)(JSS)中國剛剛獲得特斯拉中國的定點(diǎn)生產(chǎn)函，這意味著此前由JSS北美向特斯拉供應(yīng)，現(xiàn)在Model3和Model Y將由JSS臨港工廠直接生產(chǎn)并供應(yīng)。

據(jù)記者了解，均勝安全系統(tǒng)向特斯拉全系全球配套包括方向盤、主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、頭部簾式氣囊、座椅側(cè)氣囊、膝部安全氣囊和整車安全帶等被動安全模塊，同時也給特斯拉配套高壓電切斷器和滿足最新碰撞法規(guī)要求的前發(fā)動機(jī)罩舉升器。

2月10日，JSS臨港工廠與“鄰居”特斯拉上海超級工廠同一天復(fù)工。JSS臨港工廠距離特斯拉上海超級工廠僅3公里，占地面積約6萬平方米，目前擁有員工1300多人，其中從事工程設(shè)計開發(fā)技術(shù)人員約200人。而且，臨港工廠已具備汽車被動安全系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、測試、制造和銷售的能力，產(chǎn)品主要包括安全氣囊模塊、安全帶、方向盤及安全系統(tǒng)集成。