本周，在亞特蘭大，康明斯公司發(fā)布其最新的創(chuàng)新產品：一款帶有燃料電池的重型卡車。這輛車在2019年亞特蘭大北美商用車展上亮相。


“開發(fā)這種先進的氫燃料電池卡車作為技術演示是獲得有價值的見解的重要一步，這些見解對于繼續(xù)為市場開發(fā)正確的解決方案并為未來100年做準備至關重要。”康明斯負責企業(yè)戰(zhàn)略的副總裁兼電氣化電力部門主管薩德.埃瓦爾德表示：“一些公司因為談論未來而登上新聞頭條，但我們正忙于建設未來。”

“從長遠來看，我們服務的客戶可能需要多種類型的動力源，這取決于他們所處的特定市場和應用場景。我們的定位是獨一無二的，幫助我們的客戶選擇適合他們的解決方案。我們深厚的技術專長、全球服務和支持網絡意味著我們能夠幫助他們在最有利于他們業(yè)務的時候從一種技術轉向另一種技術。”

零排放，8級，6×4天駕駛室拖車是一種技術演示平臺，包括區(qū)域運輸、城市交付操作、港口運輸、和終端集裝箱處理。

這輛卡車是由位于印第安納州哥倫布市的康明斯公司設計和整合的，其中包括一個質子交換膜(PEM)燃料電池，則來自康明斯公司的最新成員。該車設計為90KW的燃料電池，可按30kW或45kW的增量擴展至180kW，并同時具有100kWh鋰離子電池容量。卡車的續(xù)航里程為150至250英里，不過，可以通過增加儲氫罐、以及儲氫罐儲存壓力或安裝額外的燃料電池來優(yōu)化對車輛負載因素的管理，來擴大續(xù)航范圍。動力系統(tǒng)的許多關鍵部件，包括PEM燃料電池、系統(tǒng)控制器、動力系統(tǒng)控制、線束和接線盒等，都是由康明斯公司自身設計和開發(fā)的。

康明斯最近就燃料電池發(fā)布了幾項公告，比如收購Hydrogenics(水吉能)，與現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Company)就氫燃料電池技術在北美商業(yè)市場進行合作達成諒解備忘錄，以及對燃料電池增程器供應商Loop Energy的投資。