“鉑金作為氫能源燃料電池電化學反應的重要催化劑，在推動氫能源汽車規?；l展、促進氫能等清潔能源產業快速成長等方面具有難以替代的重要作用。”中國黃金協會副會長兼秘書長張永濤在日前召開的2019鉑金及氫能產業峰會上再次強調了鉑金對氫燃料電池汽車的重要意義。

擁有“零排放、支持大載重、長續航里程、燃料補給速度快、燃燒效率高”等優勢的氫燃料汽車近兩年迎來發展的重要戰略期。而作為一種應用廣泛的貴金屬，鉑金則是氫燃料電池的關鍵催化劑。它能促進氫氧結合，使二者穩定而高效地反應并產生電能。由于氫燃料電池汽車要求催化速度快，除鉑金外，目前暫無其他可替代產品。業內有說法稱，如果說氫能是能源的核心解決方案，那么，鉑金就是氫燃料電池的核心元素。而更值得關注的是，當同樣可作為燃料電池關鍵催化劑的鉑金遇上氫能蓬勃發展的時代，其具有的投資價值也日漸凸顯。

英美資源集團執行總經理BennyOeyen指出，當前，中國是世界最大的鉑金消費國，鉑金需求主要集中在汽車業、珠寶業、工業，及一小部分投資領域。相關數據顯示，鉑金在汽車催化劑領域的應用比例最高，占到了總需求的37%-41%，其次鉑金需求的30%用于首飾消費領域，20%則用于工業領域；還有2%-11%用于投資領域。隨著近年來中國對燃料電池汽車的重視，鉑金與其在汽車催化劑的應用比例正相關，我國的鉑金使用規模呈擴大趨勢，未來，鉑金市場將蘊含巨大活力。

3月26日，《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》確定了鋰電池車型補貼將穩定退坡，氫能及燃料電池將繼續獲得補貼。中國黃金協會副會長兼秘書長張永濤表示，這意味著更多的企業將把目光投向對應的氫能和燃料電池領域。

“未來氫能產業的蓬勃發展與不斷壯大必將帶動鉑金需求邁上更高的臺階。”張永濤進一步強調。

除了補貼的推動，低碳化城市的發展需求也為氫能汽車的發展提供了機遇。賀利氏貴金屬事業部全球研發與創新負責人PhilippWalter認為，氫能經濟可以助力去碳化，并能成功打造可持續的移動出行和交通。

值得注意的是，鉑金還可用于柴油汽車尾氣凈化。但隨著柴油車尾氣排放治理成為一系列大氣污染治理行動的重中之重，柴油車的市場空間正在萎縮，相應地，鉑金在該領域的需求也在減少。對此，BennyOeyen認為，鉑金的價格目前正處于價值洼地，而隨著氫燃料電池行業的發展，鉑金的需求量會持續上漲，相應地，鉑金的投資潛力將會更廣闊。

需求在增長，供應能否跑贏需求增速呢？“鉑金強大的催化性能將在今后三年主導燃料電池車催化劑的市場。鉑金市場有足夠的供應能力，如果中國大規模采用氫燃料電池汽車，我們也有足夠的供應能力。”世界鉑金投資協會研究總監TrevorRaymond給出了樂觀預測。“從在工業行業中的不可替代，到最后全球長期的燃料電池車需求，這些都意味著將會催生更多的鉑金需求。”