近年來由于全球碳排放屢破記錄，迫使各國不得加強清潔能源替代。在經歷風、光、純電動產業的爆發后，氫燃料電池等終于迎來全球爆發。

氫燃料被認為是人力的終極能源，但氫氣由于氫密度太低，造成輸送效率低、成本高。業內認為稱為“10噸鋼瓶，300KG氫”。

5月24日，2019鉑金與氫能峰會在上海舉辦，一家來自德國的名為Hydrogenious Technologies企業，向行業展示了液體有機氫載體（LOHC）儲氫新技術，有望破解氫能運輸的難題。

據悉，LOHC可以在一定條件下與氫氣發生加氫反應，生成液態的氫化物，在需要氫氣時經過脫氫反應可重新釋放出氫氣。HT首席商務官Von der Heydt博士告訴《氫能觀察》：“LOHC技術所使用的氫氣存儲介質材料和生成的液態儲氫中間體都不具有爆炸性且非易燃，在歐盟和美國被界定為非危險化學品，可常規運輸”。


Hydrogenious Technologies的合作伙伴科萊恩化學表示進一步展示了LOHC的工作原理。液態有機烴二甲苯（liquid organic hydrocarbon dibenzyltoluene）中可與科萊恩的EleMax H催化劑發生氫化作用（hydrogenation），實現“存氫（storage）”過程。同時，在與EleMax D催化劑發生脫氫反應后，可按需“釋放（release）”氫氣。

由于LOHC技術的創新新，HT被授予德國聯邦總統創新獎“Deutscher Zukunftspreis”提名。目前，HT公司已經在美國建立示范性項目，為未來大規模應用邁出堅實一步。