摘要：一面是龍頭老大寧德時代“朋友圈”不斷擴張，接連拿下國際巨頭訂單，另一面是第二梯隊企業強勁突圍，比如億緯鋰能進入戴姆勒供應鏈后，又拿下現代起亞，甚至有業內人士表示億緯鋰能未來有希望成為中國第三大動力電池廠家，又比如國軒高科供貨博世后又進軍印度，欣旺達獲得雷諾日產定點......由此為動力電池競爭格局留下更多懸念。

2019年以來，包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等企業拿下數額不菲的訂單，總金額超過百億元。

起點研究院（SPIR）數據顯示，今年一季度動力電池總裝機量為12.32GWh，同比增長178%，其中排名前十的企業裝機量合計達到91.1%。當前動力電池行業市場份額高度集中，但排名還尚未有定數。

一面是龍頭老大寧德時代“朋友圈”不斷擴張，接連拿下國際巨頭訂單，另一面是第二梯隊企業強勁突圍，比如億緯鋰能進入戴姆勒供應鏈后，又拿下現代起亞，甚至有業內人士表示億緯鋰能未來有希望成為中國第三大動力電池廠家，又比如國軒高科供貨博世后又進軍印度，欣旺達獲得雷諾日產定點......由此為動力電池競爭格局留下更多懸念。

據統計，2019年以來包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等企業拿下數額不菲的訂單，總金額超過百億元，具體如下：

寧德時代獲沃爾沃億元訂單

5月15日，寧德時代宣布已與沃爾沃簽訂動力電池合作協議，成為其全球動力電池合作伙伴之一，為極星（Polestar）旗下車型提供動力電池。當天，沃爾沃也宣布，與寧德時代和LG化學簽訂了價值數十億美元的動力電池訂單，按照寧德時代表述，其已拿下億元級別訂單。

力神簽訂20億元供貨合同

4月29日，力神青島一期投產暨新品發布會儀式在青島西海岸新區中德生態園綠館報告廳隆重舉行，活動現場累計完成簽署戰略合作協議及供貨合同20億元。

珈偉新能與寧波如意簽20萬套叉車電池協議

4月18日，珈偉新能發布公告稱，控股公司珈偉隆能與寧波如意股份有限公司于2019年4月18日簽訂了《合作協議》，根據合同，寧波如意向珈偉隆能采購總量20萬套叉車電池包。

欣旺達獲雷諾日產百億元定點訂單

4月2日，欣旺達發布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池有限公司收到了雷諾日產發出的供應商定點通知書，未來七年（2020-2026）相關車型的需求預計達115.7萬輛，該產品將采用欣旺達自主開發的動力電芯方案和動力電池系統解決方案，保守預計訂單金額超過百億元。

寧德時代與PowinEnergy簽1.85GWh磷酸鐵鋰訂單

3月底，PowinEnergy宣布與寧德時代簽訂電芯供貨合同，其從后者處購買1.85GWh電芯，主要是磷酸鐵鋰電池的電芯。據介紹，這些電芯將集成到PowinEnergy的最新型號的電池儲能系統Stack22中。

億緯鋰能獲現代起亞定點訂單

億緯鋰能3月6日公告，子公司億緯集能參與了現代起亞組織的電芯采購活動，并收到了現代起亞發出的供應商選定通報，未來六年的訂單預計需求達13.48GWh。億緯鋰能表示，本次被選定為現代起亞供應商，是公司在乘用車方面的重大進展，有利于公司在乘用車電池業務領域的發展。

國軒高科與北汽集團和北汽福田簽署了新的《戰略合作協議》

2月15日，國軒高科與眾泰汽車舉行了戰略合作簽約儀式，雙方將共同探索新能源汽車電池、電芯等產品技術的研發，在新產品開發上實現深度合作。

國軒高科供貨博世

2月13日晚，國軒高科公告稱，全資子公司合肥國軒與博世簽訂了采購框架協議，成為博世集團在中國的第一家電池供應商。合肥國軒作為博世合格供應商，將為其提供鋰離子電池、模組和電池包（零件、產品）等。

寧德時代拿下本田56GWh訂單

2月5日，寧德時代宣布其與本田于東京簽訂合作協議，雙方將正式攜手共同打造面向未來市場的電動汽車產品。根據協議，在2027年前，寧德時代將向本田保供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。除中國市場以外，本次雙方合作車型也將向全球范圍內的其它市場推出。

智航新能源斬獲鋰想動力8億訂單

1月15日，智航新能源與鋰想動力簽訂了戰略合作及產品銷售協議，鋰想動力將在2019年12月31日前向智航新能源采購至少1億支三元18650電芯，按照近期國內三元電芯8.2-8.8 元/支的市場價格，訂單總額將達8億元。