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一周氫報丨佛山率先大規模使用氫燃料電池公交 (2019.02.11-02.15)

   2019-02-18 北極星儲能網·北極星氫能網24050
核心提示:國內氫報:山東將建設一批加氫示范站山東發布《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》,表示將按照國家要求,鼓勵各市組織
國內氫報:

山東將建設一批加氫示范站

山東發布《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》,表示將按照國家要求,鼓勵各市組織開展燃料電池貨車示范運營,建設一批加氫示范站。優化承擔物流配送的城市新能源車輛的通行便利政策,改善通行條件。查看詳情

甘肅:推進高溫制氫示范項目

甘肅省發改委發布了《甘肅省2018年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2019年國民經濟和社會發展計劃草案的報告(摘要)》,將加快建設全國首個國家網域大規模720兆瓦時電池儲能電站試驗示范項目,推進熔鹽儲能與高溫制氫示范項目。查看詳情

廣東佛山率先大規模使用氫燃料電池公交車

2019年春節,佛山市民乘坐氫燃料電池公交車拜年、逛街,感覺安靜而舒適。從轉彎、加速到途經顛簸路面,氫燃料電池公交車給人最深的印象是平穩。佛山作為全國首座商用加氫站的誕生地和廣東省唯一的燃料電池和氫能技術核心部件產業基地,也將成為廣東省首個大規模使用氫燃料電池公交車的城市。查看詳情

江蘇常熟打造中國氫燃料電池汽車新高地

新春首個工作日,江蘇省常熟市市委、市政府發布《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》,此次規劃期限為2019年-2030年,分為近期(2019-2022年)、中期(2023-2025年)、遠期(2026-2030年)三個階段。主要目標也分近期、中期、遠期。近期目標是,圍繞氫燃料電池汽車的應用和推廣示范建成一批市場優化運營的公共加氫站,推廣示范一批公交、客車、物流配送車、環衛車等應用車輛;積極申報國家試點示范城市;快速推進核心技術開發和產品攻關,積極招引國內外創新研發機構落戶;初步形成相對完整的產業鏈條。中期目標是,實現氫燃料電池汽車核心技術的重點突破,集聚5至10家領先的研發機構;實現1至2家具有影響力的整車企業量產,關鍵零部件企業達到50家以上,產業規模突破百億;建成更完善的加氫設施。遠期目標是,打造成為更具影響力的產業技術創新中心,引領氫燃料電池汽車創新發展;形成千億級產業集群;成為具有區域影響力的氫燃料電池汽車應用城市。查看詳情

總投資10億元!國內首個規模化氫發動機產業基地落戶西安高新區

2月1日,潤豐氫發動機產業基地一期項目落戶西安高新區簽約儀式順利舉行。本次簽約的氫發動機采用國際第四代大功率燃料電池發動機技術,是國內首個規模化產業落地項目,總投資10億元,占地50畝。達產后,可年產5萬臺氫燃料發動機。該項目的落戶,對西安市加快能源轉型,保護生態環境,打造氫能源和燃料電池汽車產業鏈,發展新能源汽車產業,具有非常重要的戰略意義。查看詳情

大咖談氫

國家能源局 王思強:鼓勵開展電力、可再生能源和儲電蓄熱蓄冷儲氫相結合的多能互補項目

在中國能源環境研究中心、經濟日報社中國經濟趨勢研究院、國家信息中心中國經濟信息網共同主辦的第11屆中國能源環境高峰論壇上,國家能源局能源節約和科技裝備司司長王思強在演講中表示在持續節能挖潛后,能源行業節能投入的邊際效益也在持續下降,節能工作已進入深水區,面臨很多新挑戰。面對深入推進能源革命及綠色發展的挑戰和機遇,必須把節能與提效放在更加突出的位置,以節能提效為引領,推動能源行業發展質量、效率和效益的全面提升。

其中,可以運用工業互聯網、大數據、云計算、人工智能等現代信息技術提升改造傳統能源企業,推廣煤油共煉等跨領域節能先進技術,發展能源互聯網、智能電網、智能熱網、智能油氣管網,開展電力、熱力、天然氣、可再生能源和儲電、蓄熱、蓄冷、儲氫相結合的多能互補項目示范,研究區塊鏈技術用于分布式能源定價和交易的可能性,通過部署研發一系列先進技術,幫助企業持續提高發展效率和效益。查看詳情

國際氫能協會副主席、清華大學核能與新能源技術研究院教授毛宗強在《中國能源報》的采訪中表示:

氫能現在剛剛開啟時應熱烈歡迎,不要一開始就潑冷水。但從另一個方面來講,也確實要注意到現在誰都是氫能專家,誰都發表言論,有的人說的對,有的人說的不對,要培養行業辨識能力。

在燃料電池車商用車和大巴車方面,中國的保有量已位居世界第一,到2030年左右中國會成為世界最大的燃料電池應用市場。查看詳情

國際“氫”報


韓國批準現代在國會建加氫站

據韓國聯合通訊社報道,韓國國會2月11日宣布允許現代汽車公司在國會大樓里建一座氫燃料電池車的加氫站、在首爾南部建設兩座充氫站。此舉顯示出韓國政府大力發展氫經濟的決心。查看詳情

美國加州第37座加氫站建成


據外國媒體報道:日前,美國加利福尼亞州的柑橘高地(Citrus Heights)的信加氫站建成開業。該加氫站是加利福尼亞州第37座加氫站,位于薩克拉門托地區。該加氫站由殼牌公司運營,將全天24小時開放,位于加利福尼亞州柑橘高地的Greenback Lane 6141號。查看詳情

南澳大利亞州林肯港將部署100%氫燃料燃氣輪機

在意大利佛羅倫薩舉行的第20屆年會上,GE公司的貝克休斯宣布承諾到2030年將二氧化碳當量減少50%,該公司還表示將投資其先進技術產品組合,以幫助客戶減少碳足跡。作為這一承諾的一部分,BHGE宣布與澳大利亞領先的氫氣基礎設施開發商H2U簽署協議。該協議呼吁使用BHGE的 NovaLT燃氣輪機發電機技術,為位于南澳大利亞的綠色氫能發電廠Port Lincoln項目提供100%的氫氣運行。查看詳情

英國政府公布5個氫燃料電池車獲獎項目 獎金達1400萬英鎊

英國政府發布了1400萬英鎊的氫燃料電池汽車獲獎項目。這種創新的氫燃料電池汽車的優勢有,行程里程長,300英里以上,加氫速度快,3-5分鐘,獲獎的項目分別代表著Tees Valley, the South East, Northern Ireland, Wales, Mersey region和Scotland.他們將共同為英國提供5座全新的加氫站,73輛氫燃料電池乘用車,以及33輛氫能燃料電池公交車。查看詳情

歐洲發布氫能路線圖 2030年氫能凈出口額將達500億歐元

近期,FCH JU發布“歐洲氫能路線圖”。該路線圖提出了歐洲氫能未來30年的發展規劃,指出到2030年歐洲氫能產業相關凈出口額將達500億歐元。報告認為,氫是歐洲能源轉型的重要元素,到2050年可占最終能源需求的24%并提供540萬個工作崗位。查看詳情

貝斯特:已交付氫燃料電池核心配套組件 應用于本田clarity車型

2月12日,貝斯特在投資者互動平臺表示,為了適應市場變化,公司已提前涉足氫燃料電池業務,并取得一定成效。截止目前,公司已成功交付了下游客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件,應用于日本本田clarity新能源汽車的生產制造。同時,公司還積極投入到與客戶共同合作開發的的氫燃料電池核心功能部件,切實為后續快速大規模進入新能源產業鏈積累了豐富制造經驗和技術儲備。查看詳情

三菱地產投資氫能技術


三菱地產(千代田區,東京),以瞄準清潔能源社會的實現新股第三方分配清潔地球研究和新氫能的發展,(同一港區,東京)于2019年1月底起執行。

三菱地產認為,以低成本的清潔地球上環境的一些新氫能技術影響進行研究和開發,在實現SDGs和三菱地所集團的CO2排泄量削減上是非常有可能的技術,所以才有了此次的出資。查看詳情

Nikola兩款重卡將于4月推出 最大氫氣網絡工程已啟動

近日,美國電動卡車制造商尼古拉汽車公司(Nikola Motor)日前宣布將于4月16日至17日在鳳凰城正式展示Nikola World的卡車。此前Nikola表示將展示兩款氫能源版本卡車,而NikolaTre將作為原型車出現在展會上。

未來6年內,尼古拉汽車將斥資逾10億美元,用于研發鳳凰城西部地區的設施。到2028年,尼古拉汽車計劃在美國境內配置700多個加氫站。查看詳情

Nel獲得殼牌加氫站訂單


據外國媒體報道:Nel ASA的子公司Nel Hydrogen A / S收到殼牌荷蘭分公司的采購訂單,要求在荷蘭安裝兩座H2Station?加氫站。訂單是在Nel與殼牌全球解決方案國際有限公司簽署新框架協議之后簽訂的。荷蘭的兩座H2Station?加氫站將于2019年生產和安裝,合同總價值約為250萬歐元。查看詳情 
 
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